Macri anunció la construcción de una nueva mega obra en la Ciudad: detalles y plazo
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, encabezó el anuncio temprano de una mega obra con la que busca mejorar la conexión entre la Ciudad, el Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera del Río de la Plata. Se trata de una obra en la que intervendrán, en total, unos 10 mil metros cuadrados de superficie y cuyo costo ascenderá a $50.000 millones acorde a los datos divulgados desde la gestión amarilla.
En tiempos donde no abunda la obra pública, el mandatario del PRO busca reposicionarse desde el discurso y la acción como contracara de la gestión libertaria en lo que refiere al rol del Estado, mientras mantiene el delicado equilibrio de no colisionar en otros temas de fondo donde comparten una misma visión y, con ello, un similar electorado.
Según lo describió Macri y los primeros bosquejos que se difundieron, se trata de un gran túnel vehicular y un amplio puente peatonal, en forma de aro, con bicisenda incluida cuyo diseño pretende imponerse como nuevo ícono de referencia para la Ciudad, en línea con otras obras como el Puente de la Mujer, en Puerto Madero.
"En esta gestión la obra pública no se detiene. Con método, planificación, gestión y visión de futuro seguimos invirtiendo en proyectos que les mejoran la vida a los porteños. Éste es un paso más en el objetivo de tener una Ciudad moderna y sin barreras", remarcó Macri, acompañado en el anuncio por el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua.
El aro se emplazará en la calle La Pampa y el cruce de la Autopista Leopoldo Lugones, las vías del ferrocarril Belgrano Norte y la autopista Arturo Illia con el objetivo de mejorar la conexión
El proyecto pretende agilizar el tránsito peatonal, vehicular y de ciclistas desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado. Y a la par, mejorar la alternativa para retomar en dirección al norte, en una zona con mucha circulación y puntos neurálgicos como Ciudad Universitaria, el estadio de River, el Parque de la Innovación y el Parque Costero.
El puente peatonal y para ciclistas será circular, con forma de anillo, y tendrá un diámetro de 140 metros. Se trata de una estructura de tal magnitud que se podrá observar desde el aire, los parques aledaños, la autopista y el Ferrocarril Belgrano Norte.
"En hora pico los vecinos van a ahorrar más de la mitad del tiempo en llegar desde La Pampa y Alcorta a Aeroparque, evitando el rulo de Parque Norte y Tierra Santa. También muchos docentes y estudiantes que van a Ciudad Universitaria van a poder llegar más rápido", agregó Jorge Macri.
La estructura, en tono rojo acorde a los bosquejos presentados, cruzará la barrera urbana y funcionará al mismo tiempo como una suerte de mirador panorámico: desde el punto elevado, en concreto, se podrá observar cómo despegan y aterrizan los aviones en el aeroparque metropolitano.
Según los tiempos que se manejan, la obra se licitará en la segunda mitad del año en curso pero recién se iniciarán los trabajos durante el primer semestre del año próximo con un plazo aproximado de 20 meses.
"Ésta es una obra clave porque, además de mejorar la movilidad, genera nuevos entornos urbanos y nos permite proyectar una ciudad más integrada para los próximos años. La infraestructura es fundamental para contribuir al desarrollo de la Ciudad", señaló Bereciartua.
El proyecto de MZM Arquitectos resultó ganador de un concurso internacional con propuestas muy innovadoras. Según las autoridades de la Ciudad, se eligió la que aporta más valor en cuatro aspectos clave: transporte, espacio público, seguridad y conectividad.
Además, se proyecta que la nueva mega obra complemente la ampliación y refuncionalización del nuevo puente Labruna del estadio de River y el Parque de Innovación.