El nuevo 'Metropolitano' de Trujillo conectará 5 distritos de La Libertad y costará más de S/555 millones
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsa un proyecto clave para mejorar el transporte urbano en Trujillo, beneficiando a más de 400.000 ciudadanos. La iniciativa contempla la implementación del Corredor Troncal Norte-Sur y rutas alimentadoras en cinco distritos de la provincia, con el objetivo de optimizar la movilidad y reducir los tiempos de viaje.
Con una inversión superior a S/ 555 millones, el proyecto busca garantizar un servicio moderno y eficiente, alineado con estándares de calidad y sostenibilidad. Su éxito depende de la colaboración entre el MTC, la Municipalidad Provincial de Trujillo y Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT). Además, el Congreso de la República lo ha declarado de necesidad pública e interés nacional, lo que permitirá agilizar la gestión de terrenos y facilitar su ejecución. La medida está a la espera de su promulgación, reafirmando la importancia de esta iniciativa para la movilidad y el desarrollo sostenible de la ciudad.
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Corredor Troncal Trujillo: modernización y eficiencia para el transporte urbano
El Corredor Troncal Norte-Sur conectará los distritos de Huanchaco, La Esperanza, Moche, Trujillo y Salaverry, mejorando la seguridad y rapidez del servicio de transporte urbano. Además, contribuirá a reducir la congestión vehicular en la ciudad, optimizando la movilidad de miles de ciudadanos.
La obra contempla un recorrido de 11.18 km, con 16 estaciones y dos terminales, facilitando el acceso a más de 10 paraderos habilitados. Este sistema, similar al Metropolitano de Lima, transformará el transporte público en la región, ofreciendo una alternativa moderna y eficiente.
El proyecto cuenta con una inversión superior a S/ 555 millones, financiada mediante recursos ordinarios y endeudamiento externo. Los fondos provienen del Banco de Desarrollo de Alemania (KFW) y del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), asegurando la viabilidad económica de la iniciativa.
¿Cuál será la ruta del nuevo Metropolitano de Trujillo?
- Recorrido principal: Abrirá paso por los distritos de Salaverry, Moche, Trujillo, La Esperanza y Huanchaco.
- Infraestructura clave: Más de 10 paraderos habilitados entre ambos puntos cardinales.
- Longitud del trazo: 11.18 km.
- Estaciones: 16 en total.
- Terminales: 2, ubicadas en los extremos norte y sur.
- Patios talleres: 2, estratégicamente localizados en ambos extremos.
- Gasocentro: 1 para el abastecimiento energético.
- Rutas alimentadoras: 3 en total, con dos al norte y una al sur.
Metropolitano de Trujillo: estaciones y tramo de alimentadores
Entre las estaciones destacadas se encuentran el Parque Industrial, Touring Club, y el Templo Arqueológico, que no solo facilitarán el transporte, sino que también impulsarán el desarrollo económico y turístico de la zona.
- Terminal Norte - Parque Industrial
- José Sabogal
- Parque Industrial
- Touring Club
- Enrique Meiggs
- Magisterial
- Óvalo Mochica
- Huaca Takaynamo
- Huaca del Dragón
- Templo Arqueológico
- Indoamérica
- SEMAT
- Terminal Sur - Terrapuerto
Además, contará con servicios adicionales, como los tramos alimentadores.
- Tramo Alimentador 1 (BRS A1): No especificados.
- Tramo Alimentador 2 (BRS A2): No especificados.
- Tramo Alimentador 3 (BRS A3): No especificados.