Atención pasajeros: una línea de trenes acortará sus servicios esta semana
Una línea de trenes tendrá un cronograma especial durante esta semana por obras. De esta manera, algunos trabajadores podrían quedar varados al no tener servicios a partir de determinado horario.
Se trata de la línea Mitre, la cual posee cinco ramales que unen la Ciudad de Buenos Aires con la zona norte del Conurbano bonaerense. Ahora, tres de ellas estarán afectadas por los trabajos de renovación.
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Cómo funcionará el tren de la línea Mitre
Según informó la cuenta de Trenes Argentinos en su cuenta oficial de X, desde el lunes 31 de marzo, "los primeros y últimos servicios de los ramales Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán con modificaciones".
Últimos trenes del Ramal Retiro - Tigre
- Victoria - Tigre: 22:29
- Retiro - Tigre: 21:38
- Retiro - Victoria: 22:07
- Victoria - Retiro: 21:10
- Tigre - Retiro 20:53
Últimos trenes del Ramal Retiro - Bartolomé Mitre
- Belgrano R - Bartolomé Mitre: 22:50
- Retiro - Bartolomé Mitre: 21:46
- Bartolomé Mitre - Belgrano R: 21:47
- Bartolomé Mitre - Retiro: 21:17
Últimos trenes del Ramal Retiro - José León Suárez
- Belgrano R - José León Suárez: 23:35
- Retiro - José León Suárez: 22:10
- José León Suárez - Belgrano R: 22:15
- José León Suárez - Retiro: 21:18.
Línea Mitre: qué obras se están realizando
Desde el 21 de febrero, los trenes de la línea Mitre sufrieron cambios de horario y servicio reducido por las obras que se están llevando a cabo.
Por un lado, se trabajó en el tramo de Tigre a San Fernando; mientras que también se renuevan las estaciones Olivos y La Lucila para cambiar por completo el sistema de drenaje y el tendido. A su vez, modificarán el paso a nivel Corrientes, ubicado en Olivos.
En la Ciudad, se sabe que se trabajará en la canalización de cruces de vía para señalización y cableados en zonas cerradas que facilitarán la instalación del cableado y fibra óptica en empalme Maldonado, barrio de Palermo.
Ahora, las obras se están llevando a cabo por la noche para no afectar con el servicio normal. En total, tardarían alrededor de 24 meses y serán:
- 40 kilómetros de renovación de vía
- 47 kms de renovación de tercer riel
- 22 pasos peatonales a intervenir
- 24 pasos a nivel a intervenir
- 4 paragolpes a instalar (estación Tigre)
- 65 obras de arte a intervenir
- 23 aparatos de vía.