پس از برجام، ترافیک بنادر کشورمان نصف شد/ بازگشت لاینرهای خارجی به بنادر ایران با توافق آمریکا

مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بیشترین تخلیه و بارگیری در بنادر کشورمان به دوره برجام برمی‌گردد که تخلیه و بارگیری کانتینری به بالای ٣ میلیون TEUرسید اما پس از برجام این عدد به ١.۵ میلیون TEU تنزل پیدا کرد و نصف شد، در واقع پس از برجام ترافیک خطوط لاینری در بنادر کشورمان به نصف رسید.

محمد‌ راستاد در گفت‌‍وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره حذف هزینه‌های بندر واسط ( بندر جبل علی امارات) در تخلیه و بارگیری‌های ترانشیپ پس از توافق با آمریکا و رفع تحریم‌ها اظهار داشت: بندر واسط یعنی هر بندری که نزدیکی بنادر کشورمان قرار دارد و بار ایران به دلیل محدودیت‌های تحریمی در این بندر واسط تخلیه و بارگیری می‌شود. در این شرایط حتی بعضا بار از کانتینر خارج و به کانتینر دیگری منتقل و بعد از آن در کشتی دیگری بارگیری و در نهایت به بنادر ایران منتقل و در این بنادر تخلیه می‌شود. این روند از نظر زمانی و از نظر هزینه‌ شرایط بدتری را برای صادرکنندگان، واردکنندگان و مصرف کننده نهایی به وجود می‌آورد. 

وی ادامه داد: از سوی دیگر باید به این نکته توجه داشت که چناچنه محدودیت ناشی از تحریم‌ها وجود نداشته باشد، با تردد مستقیم خطوط لاینرها به بنادر کشورمان می‌توانیم از ظرفیت‌های بندری استفاده بیشتری داشته باشیم. در حال حاضر در بنادر ٨ میلیون TEU ظرفیت کانتینری داریم که در بهترین حالت از ٣میلیون TEU این ظرفیت استفاده شده و مابقی آن خالی مانده‌است.