La histórica ruta de transporte que unirá Puente Piedra con el Callao: así será su nuevo recorrido tras más de 30 años
Miles de vecinos del distrito de Mi Perú, ubicado en el Callao, serán beneficiados con la inauguración de un nuevo paradero. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), aprobó la modificación de la ruta para una empresa de transporte: Consorcio Vía S. A. C., tras más de 30 años. Esto se da con el objetivo de trasladar pasajeros desde dicho distrito del Callao hasta San Miguel, atravesando por primera vez Puente Piedra.
Luego de la apertura del paradero en el cruce de las avenidas Ayacucho y Huaura, por donde transita la mencionada empresa de transporte, el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, resaltó que tanto la modificación de la ruta como la habilitación del paradero tienen el fin de ofrecer un mejor servicio a la comunidad.
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¿Cuál será el nuevo recorrido de la ruta 1338, Consorcio Vía S. A. C?
Según el presidente ejecutivo, la modificación de la ruta 1338 es parte del Plan Regulador de Rutas impulsado por la ATU, cuya finalidad es mejorar los viajes de los usuarios de transporte, disminuir la congestión vehicular y fomentar un transporte más eficiente, seguro y sostenible.
Itinerario de ida
- Carretera a playa Los Delfines
- Av. La Playa
- Av. Nestor Gambetta
- Av. Cusco
- Av. Ayacucho
- Av. Tumbes
- Av. Nestor Gambeta
- Intercambio vial Nestor Gambetta
- Carretera Panamericana Norte
- Puente Chillón
- Carretera Panamericana Norte
- Óvalo 2 de octubre
- Carretera Panamericana Norte
- Intercambio vial Norte
- Av. Universitaria
- Av. Río Marañón
- Av. Las Palmeras
- Av. Antunez de Mayolo
- Av. Universitaria
- Óvalo José Granda
- Av. Universitaria
- Puente Bella Unión
- Av. Universitaria
- Vía auxiliar av. Óscar R. Benavides
- Av. Aurelio García y García
- Av. Venezuela
- Av. Universitaria
- Calle Leoncio Prado
- Av. La Paz
Itinerario de vuelta
- Av. La Paz
- Pasaje San Luis
- Av. Costanera
- Jirón Independencia
- Calle Diego Quispe
- Av. Universitaria
- Av. Ramón Herrera
- Av. Universitaria
- Puente Bella Unión
- Av. Universitaria
- Óvalo José Granda
- Av. Universitaria
- Av. Antúnez de Mayolo
- Av. Las Palmeras
- Av. Río Marañón
- Av. Universitaria
- Intercambio vial Norte
- Carretera Panamericana Norte
- Óvalo 2 de octubre
- Carretera Panamericana Norte
- Puente Chillón
- Carretera Panamericana Norte
- Intercambio vial Nestor Gambetta
- Av. Nestor Gambetta
- Av. Nestor Gambetta (giro)
- Av. Víctor Raúl Haya de la Torre
- Av. Cusco
- Av. Revolución
- Calle Pavayacu
- Av. Nestor Gambetta
- Av. La Playa
- Carretera a playa Los Delfines
Para lograr este cambio, Hernández explicó que el personal especializado de la ATU llevó a cabo estudios sociales enfocados en la necesidad de servicio y la dinámica del transporte en el distrito Mi Perú. Tras realizar el análisis pertinente, se decidió autorizar la innovación de la ruta solicitada por la empresa Consorcio Vía S. A. C.
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Por su parte, el alcalde de Mi Perú, Irvin Chávez León, afirmó que los residentes de su distrito podrán trasladarse de forma más segura y sencilla hacia la Panamericana Norte gracias a este cambio en la ruta.
Convenio entre ATU y Mi Perú para fiscalizar el transporte público
El presidente ejecutivo de la ATU y el alcalde de Mi Perú firmaron un convenio de cooperación institucional durante la ceremonia. Esto fue con el propósito de reforzar las acciones de fiscalización y control del transporte convencional de pasajeros. Así pues, como parte de este acuerdo, la Dirección de Fiscalización y Sanción de la ATU proporcionará capacitación a los fiscalizadores de transporte de la Municipalidad de Mi Perú por tres razones:
- Llevar a cabo tareas de fiscalización
- Implementar medidas preventivas frente a infracciones de la normativa
- Utilizar herramientas tecnológicas como la fiscalización electrónica y la aplicación móvil FISCATU
Respecto al último punto, el tiempo de fiscalización se vería reducido de 15 a 3 minutos. En ese sentido, Hernández indicó: "Gracias a estos mecanismos de colaboración, podremos lograr un mayor nivel de eficiencia en la ejecución de nuestras tareas de fiscalización y, de esta forma, asegurar un transporte público seguro para los ciudadanos".