Grève: la SNCF propose une compensation aux clients touchés ce weekend
"On ne sera pas loin de 90% de trains qui vont rouler" ce week-end, malgré l'appel à la grève de plusieurs syndicats, a assuré le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, appelant les clients à ne pas annuler leur réservation.
Deux syndicats de l'entreprise publique ont déposé plusieurs préavis de grève pour cette semaine comportant un week-end prolongé, durant lequel 1,8 million de personnes ont prévu de prendre le train.
Les revendications syndicales portent principalement sur la revalorisation d'une prime et sur l'organisation du travail.
"Tous les départs vont bien se passer puisqu'il n'y a quasiment pas de grève mercredi, jeudi" et "il y aura un train dimanche pour ramener tout le monde", a affirmé M. Farandou sur France Inter.
"N'annulez pas, votre train roulera", a lancé le patron de l'entreprise publique, estimant que "la plupart des clients auraient vraiment le train pour lequel ils ont acheté un billet", tandis que "quelques-uns devront peut-être se déplacer d'une heure ou deux".
Pour assurer ces neuf circulations sur dix, la SNCF a formé aux tâches de chef de bord des volontaires, "des cadres qui sont dans des missions différentes dans les bureaux", a précisé Alain Krakovitch, le directeur de TGV-Intercités.
Compensation
La SNCF a promis d'informer les clients sur le maintien ou l'annulation de leur train au plus tard mercredi matin.
Les conséquences sur les trains Intercités devraient être "très faibles", a précisé M. Krakovitch lors d'une conférence devant la gare Montparnasse, à Paris, où seul un train Paris-Le Mans était perturbé mardi, avec un terminus exceptionnel à Chartres.
Les trains internationaux seront tous assurés, ainsi que tous les trajets des enfants qui circulent dans le cadre de l'offre "Junior & Cie".
Tous les billets restent échangeables et remboursables sans frais sur les TGV Inoui comme les Ouigo pour la semaine du 5 au 11 mai.
Par ailleurs, tous les passagers touchés par des annulations recevront un bon de réduction de 50% à valoir sur un prochain trajet, même s'ils décident de changer de train, a précisé M. Krakovitch.
La première journée de grève lundi n'a pas perturbé les grandes lignes mais rendu les trajets compliqués sur certains réseaux régionaux, comme dans le Nord et en Ile-de-France.
Mardi, le trafic était à nouveau "fortement perturbé" sur certaines lignes d'Ile-de-France, comme les RER B et C, selon le site Transilien.
En ce qui concerne les TER et les Transilien, "on a bon espoir que le mouvement s'arrête assez vite et que le service public puisse reprendre ses droits", a indiqué M. Farandou.
Collectif de contrôleurs
La CGT-Cheminots et SUD-Rail réclament une hausse des rémunérations et une meilleure anticipation des plannings, trop souvent modifiés à la dernière minute d'après eux.
Pour le pont du 8-Mai, un influent collectif de contrôleurs, baptisé Collectif national ASCT (CNA), s'est joint à l'appel à la mobilisation, lui donnant de l'ampleur.
Après plusieurs négociations ces dernières années, "je crois que les Français ne comprennent pas bien pourquoi quelques catégories de cheminots revendiquent encore, en fait, de l'argent", a estimé M. Farandou.
Les négociations sont "ouvertes" et "ça ne sert à rien de faire des grèves catégorielles (...) qui embêtent tout le monde", a jugé le PDG. "Il faut avoir une capacité à dialoguer tranquillement, à froid, sereinement, en écoutant tous les syndicats", a-t-il ajouté.
Des rendez-vous sont prévus début juin avec les représentants des conducteurs et des chefs de bord.
En raison des appels à la grève, certains clients ont déjà commencé à chercher des alternatives.
"Il y a déjà des gens qui ont annulé", des "milliers" selon M. Farandou. "Nos concurrents rigolent. Il y a des trains qui sont archi-pleins. Et Blablacar, c'est plus de 20 ou 30%. La location de voiture, pareil", a regretté M. Farandou.