Hoy en día, vivienda y actividad económica (y ocio) no pueden entenderse de forma separada, como tampoco se puede entender el siglo XXI sin la decidida apuesta por la sostenibilidad y por la transformación digital. Por ello, Madrid Nuevo Norte ya prepara el presente del futuro, con el inicio de las obras en 2026, para crear un entorno de viviendas sostenibles (con especial atención a la vivienda asequible que cubra las necesidades de sus ciudadanos, especialmente los jóvenes), oficinas y zonas verdes, con una excepcional conexión con la ciudad. En este último aspecto (una gran red de transporte público hiperconectada), todas las necesidades diarias se encontrarán en un radio de menos de 15 minutos a pie o en bicicleta (y el 90% de quienes vivan o trabajen en Madrid Nuevo Norte tendrá un punto de transporte de alta capacidad -Metro o Cercanías- a menos de 10 minutos andando). Una nueva era, alineada con el excelente momento de la ciudad de Madrid; es líder en inversión extranjera en España y, según datos de PwC, es la mejor ciudad de la UE para invertir en inmobiliario en 2025. Toda una oportunidad para la creación y desarrollo de este nuevo universo, que aportará, y mucho, a la economía madrileña, como un proactivo foco de atracción de inversión y talento. El modelo clásico de Central Business District (CBD) que surgió en la década de 1970 ya es historia para propuestas como la de Madrid Nuevo Norte, que tiene en cuenta a nuevas generaciones que no priorizan el vehículo privado, la vivienda en propiedad o los modelos clásicos de trabajo en oficina, sino que están abiertos a la movilidad blanda y compartida, al alquiler o el 'co-living', están familiarizadas con el teletrabajo y buscan espacios de trabajo compartido más flexibles. Y reclaman un entorno urbano sostenible. Sin olvidar que han variado los hábitos de ocio y de compra, con gran protagonismo de la compra online, lo que supone un importante reto para la logística de 'última milla'. El diseño de Madrid Nuevo Norte se basa en un modelo de ciudad de usos mixtos con una amplia oferta de vivienda y especialmente de vivienda asequible, fundamental para la atracción y retención del talento. En esta línea, el 38% de las 10.500 viviendas que se construirán serán del Ayuntamiento de Madrid. Unas 3.900 unidades estarán sujetas a alguna fórmula de acceso público: 2.500 tendrán algún tipo de protección, mientras que otras 1.300 serán de libre mercado, pero destinadas a promover políticas públicas de acceso a la vivienda. Una apuesta especialmente relevante en la zona del Centro de Negocios, donde el porcentaje de vivienda dedicada a políticas públicas se eleva hasta el 62 (cerca de 1.600 de las 2.600 viviendas que se levanten en ese entorno serán de titularidad municipal). Un espacio de escala humana, caminable y ciclable, donde la gente pueda vivir, trabajar y disfrutar, y en el que haya vida 24/7 uniendo oficinas de calidad con vivienda (especialmente vivienda asequible), comercios en planta baja, parques (como su gran Parque Central), espacios para la cultura y el ocio, dotaciones singulares, etc… Todo este aporte de eficiencia y sostenibilidad se traduce además, en un importante impacto económico positivo para la ciudad y la región, para la ciudadanía: de acuerdo con un estudio elaborado por la Universidad Autónoma de Madrid, Madrid Nuevo Norte supondrá durante los próximos 25 años un impacto de 15.200 millones de euros en la economía nacional, equivalente al 1,3% del PIB actual, y de 12.000 millones en la de la Comunidad de Madrid (5,2% del PIB autonómico), con unos ingresos fiscales de 5.868 millones de euros para las Administraciones Públicas, con la creación de cerca de 350.000 puestos de trabajo y una movilización de inversión del conjunto de actuaciones urbanísticas de 25.197 millones de euros… ya queda menos para comprobar, sobre el terreno, la aportación de Madrid Nuevo Norte al Madrid del siglo XXI.
