Verkehr: Zeitplan für Neubau von wichtiger Odenwald-Brücke unbekannt
Die Blockade einer der Hauptverkehrsachsen im Odenwald verursacht Staus und Frust. Wie geht es weiter mit der einsturzgefährdeten B45-Talbrücke bei Bad König?
Wann auf der unterbrochenen Bundesstraße 45 als einer Hauptverkehrsader im Odenwald wieder ungehindert Autos bei Bad König fahren können, bleibt im Detail weiter offen. Zuvor sei der Abriss der dortigen maroden B45-Talbrücke über den Fluss Mümling und eine Bahnstrecke bereits im August 2025 geplant, bekräftige der SPD-Abgeordnete Maximilian Ziegler im hessischen Landtag in Wiesbaden.
Die 1961 errichtete, einsturzgefährdete Zeller Brücke soll gesprengt werden. Nach der Feststellung von Rissen war sie kürzlich für Autos gesperrt worden. Auch Züge dürfen sie nicht mehr unterqueren.
Hessens Verkehrsminister Kaweh Mansoori (SPD) sagte, wenn alles gut laufe, könne der unterbrochene Bahnverkehr gegen Ende der Sommerferien wieder aufgenommen werden. Die Schulferien im Land enden am 17. August. Die neue Zeller Brücke soll laut Mansoori so ausgeschrieben werden, dass Planung und Neubau "aus einer Hand getätigt werden". Das werde womöglich etwas teurer, könne aber eine Beschleunigung sein, ergänzte der Minister. Es sei wichtig, dass Bürger im ländlichen Odenwald nicht fälschlich den Eindruck hätten, von der Politik weniger beachtet zu werden als Hessens Großstadtbewohner.
Abgeordnete: Staus, "Tätlichkeiten" und Existenzängste von Firmen
Die Grünen-Parlamentarierin Katy Walther sprach mit Blick auf die Zeller Brücke von Staus, "Tätlichkeiten" und Existenzängsten von Betrieben. Sie kritisierte, dass sie keinen "verlässlichen Zeitplan" kenne. Der AfD-Abgeordnete Klaus Gagel monierte: "Die Infrastruktur ist der kranke Mann Hessens. Sie wurde über Jahrzehnte vernachlässigt und es wurde auf Verschleiß gefahren." Auch der Freidemokrat Moritz Promny sprach von bröckelnden Brücken im Land.
Die CDU-Abgeordnete Sandra Funken nannte die geplante Brückensanierung ein "erfolgreiches Pilotprojekt" unter Ausnutzung jeder rechtlich möglichen Planungsbeschleunigung. Beim betroffenen Mümlingtal-Radweg bei Bad König sei bereits ein "Bypass" für Radfahrer geschaffen worden.