Auto macht Geräusche beim Fahren: Daran kann es liegen

Manches ist Expertensache, anderes lässt sich selbst herausfinden: die Geräusche Ihres Autos – und welches Problem dahintersteckt. Es klappert und rattert, heult und singt: Wenn das Auto beim Fahren ungewohnte Geräusche macht, sollte man genau hinhören. Denn häufig steckt ein Schaden dahinter, den eine Werkstatt beseitigen muss. Hier sind die häufigsten Geräusche und ihre Ursachen im Überblick. Klackern beim Anlassen Problem: Nach dem Start tritt ein Klackern des Antriebsstrangs auf und verschwindet nach kurzer Zeit. Mögliche Ursache: Der Öldruck der hydraulischen Ventilstößel ist zu gering. Lösung: Wenn das Geräusch nach wenigen Sekunden verschwindet, müssen Sie nichts tun. Andernfalls könnte ein Stößel defekt sein. Dann muss das Auto in die Werkstatt. Kupplung mahlt Problem: Bei getretenem Kupplungspedal tritt ein mahlendes Geräusch auf. Mögliche Ursache: Das Ausrücklager könnte defekt sein. Lösung: Austausch durch die Werkstatt. Kupplung klappert oder rattert Problem: Im Leerlauf ist ein Klappern oder Rattern hörbar. Mögliche Ursache: Die sogenannte Mitnehmerscheibe (u. a. wichtig für die Sicherheit des Getriebes) könnte beschädigt sein. Lösung: Die Kupplung muss schleunigst ausgetauscht werden. Rhythmisches Schleifen Problem: Während der Fahrt ist ein andauerndes Schleifen zu hören. Mögliche Ursache: Die Kupplung könnte zerschlissen sein. Lösung: Kupplung erneuern. Schlagendes Geräusch bei Lastwechseln Problem: Beim Bremsen oder in Kurven wird ein Schlagen hör- und spürbar. Mögliche Ursache: Das Motorlager hat sich gelockert. Lösung: Das Lager wird nachgezogen oder erneuert. Getriebe heult Problem: Das Getriebe heult und singt. Mögliche Ursache: Die Lager sind verschlissen. Lösung: Das Auto muss zu Untersuchung und Reparatur in die Werkstatt. Röhren beim Anfahren Problem: Beim Anfahren tritt ein röhrendes Geräusch auf. Mögliche Ursache: Der Auspuff ist kaputt. Lösung: Teile des Auspuffs oder die gesamte Anlage müssen ausgetauscht werden. Fahrwerk brummt und dröhnt Problem: In Kurven wird ein Brummen und Dröhnen hörbar. Mögliche Ursache: Ein Radlager ist kaputt. Lösung: Die Werkstatt erneuert das Radlager. Fahrwerk knackt Problem: In Kurven wird ein Knacken hörbar. Mögliche Ursache: An der Antriebswelle besteht ein Schaden. Lösung: Austausch durch die Werkstatt. Bremse schleift Problem: Beim Bremsen wird ein Schleifen und Mahlen hörbar. Mögliche Ursache: Die Bremsbeläge könnten abgefahren sein. Dadurch schleift deren Trägerplatte auf der Bremsscheibe. Lösung: Die Bremsbeläge müssen sofort erneuert werden. Fahrwerk poltert Problem: Auf schlechten Fahrbahnen ist ständig ein Poltern hörbar. Mögliche Ursache: Die Federung ist schadhaft. Lösung: Die Werkstatt muss den genauen Grund finden und den Schaden beheben.