Países Bajos quiere que los ciclistas pisen el freno: estudia límites de velocidad para su extensa red de carriles bici

Esta decisión, que entrará en fase de prueba el próximo año, forma parte de un plan integral para reducir los accidentes ciclistas en el país con mayor tradición de movilidad en bicicleta del mundo.

Las autoridades municipales podrán establecer tanto límites recomendados como obligatorios para los ciclistas, respondiendo a las alarmantes proyecciones que anticipan un aumento crítico de accidentes para 2040 si no se toman medidas inmediatas. Los Países Bajos, con sus 17 millones de habitantes y 22.8 millones de bicicletas, enfrentan una realidad preocupante: los ciclistas representan el 39% de las muertes en accidentes de tráfico y el 70% de los heridos graves, siendo los mayores de 60 años los más vulnerables.

Una reforma ambiciosa

La estrategia gubernamental incluye tres pilares fundamentales: programas de formación intensivos, reducción de comportamientos de riesgo y controles para bicicletas eléctricas modificadas. Entre los objetivos más destacados figura incrementar el uso de cascos del actual 4% al 25% en la próxima década.

Esta medida consolida a los Países Bajos como pioneros en regulación ciclista, en un contexto internacional donde países como Reino Unido han endurecido su legislación, llegando a contemplar penas de cadena perpetua para ciclistas que causen la muerte de peatones.