Así es la nueva Leonart Pilder, una custom bicilíndrica de 125 cc que parece mucho más

A veces, una 125 puede parecer mucho más. Basta mirar la nueva Leonart Pilder, una completa custom que destaca en el segmento del octavo de litro por sus generosas proporciones y su mecánica de dos cilindros . Este modelo, desarrollado y ensamblado en Mataró, pretende enfocarse a motoristas con carnet A1 o de coche convalidado que busquen una moto con presencia y personalidad, más parecida a una de media cilindrada. La Pilder 125 monta un motor bicilíndrico refrigerado por líquido de 125 cc que entrega 12 CV de potencia, asociado a un cambio de 6 velocidades. Con un consumo medio de sólo 2,8 L/100 km y un depósito de 12 litros, alcanza una autonomía teórica de más de 400 km. Además, destaca por sus líneas angulosas, su colín recortado , los neumáticos anchos y detalles como el portamatrículas flotante o el escape bajo. Cuenta con doble disco de freno delantero, sistema de frenado combinado (CBS), suspensión delantera invertida de 48 mm, horquilla robusta y un monoamortiguador trasero central . Todo ello montado sobre un chasis de doble cuna en acero y ruedas de 19» delante y 17» detrás Con un precio de 4.390,00 € , la Pilder está disponible en cuatro colores (blanco, negro, amarillo y gris), y viene equipada con iluminación LED, display digital de estilo retro y 3 años de garantía. Además, incluye un año de seguro gratuito para mayores de 30 años con dos años de carnet. En palabras de Jordi Llorens, director general de Leonart Motors , «la Pilder 125 es nuestra manera de decir que no hace falta tener una moto grande para sentirse grande sobre una moto, es una moto que desafía lo establecido y eleva el diseño custom a otro nivel, sin necesidad de carné A ni grandes cilindradas», comenta.