Aena gana 301 millones en el primer trimestre, un 15,4% más, y bate récords de tráfico y actividad comercial

Aena obtuvo un beneficio neto consolidado de 301,3 millones de euros en el primer trimestre de 2025, lo que representa un aumento del 15,4% respecto al mismo periodo del año anterior, según la presentación de resultados comunicados este martes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El gestor aeroportuario público incrementó su ebitda un 10,8% , hasta los 643,6 millones de euros, con un margen sobre ingresos del 48,6%, frente al 47,1% registrado en el primer trimestre de 2024. El resultado operativo (EBIT) ascendió a 435 millones de euros , con una mejora interanual del 17,7%. Los ingresos totales crecieron un 7,5%, hasta alcanzar los 1.325,6 millones de euros, impulsados por el sólido comportamiento del tráfico de pasajeros, el aumento de las tarifas aeronáuticas hasta febrero y la mejora de la actividad comercial. El segmento aeronáutico aportó 673,5 millones (+8,2%) y el comercial, 437,7 millones (+9,6%). Los servicios inmobiliarios también crecieron un 9,9%, hasta los 29,7 millones. El tráfico de pasajeros en la red global de Aena ascendió a 78,3 millones, un 4,9% más que en el primer trimestre de 2024. En la red española, se registraron 63,6 millones de pasajeros (+4,7%), destacando el repunte del tráfico internacional (+6,7%). La actividad internacional aportó 163,9 millones de euros, aunque retrocedió un 3,4% respecto a 2024 por el efecto contable del modelo IFRIC 12 en las concesiones brasileñas. Sin embargo, el EBITDA internacional creció un 30,7% hasta los 88,6 millones, con especial aportación del aeropuerto británico de Luton y del bloque de once aeropuertos en Brasil (BOAB). Aena también destaca el crecimiento del negocio comercial, con alzas significativas en alquiler de vehículos (+32,7%), servicios VIP (+33,7%) y restauración (+4,6%). Las rentas fijas y variables facturadas aumentaron un 15,8%, y las ventas totales por pasajero subieron un 5,1%. La inversión pagada ascendió a 203,1 millones de euros, destinada principalmente a mejorar la seguridad operacional y las instalaciones aeroportuarias. La deuda financiera neta se redujo un 11,1%, situándose en 4.886 millones de euros, con una ratio deuda/EBITDA de 1,37x, frente al 1,57x del año anterior. Por último, Aena confirma la aprobación del dividendo de 9,76 euros brutos por acción con cargo al resultado de 2024, así como el avance en su estrategia climática y planes inversores incluidos en el próximo DORA III.