La 43ª Copa del Rey Mapfre se encamina a su desenlace con el mejor de los guiones. La penúltima jornada no hizo más que ponerle más picante a la que se presumía la clase más igualada y emocionante, la ORC A. Al final será un mano a mano entre Nadir y Estrella Damm por la gloria, donde un solo punto separa a los dos mejores barcos españoles del momento. El todo o nada se jugará en una última jornada que se prevé tensa, táctica y sin margen para el error. Fue un día de libro en la bahía de Palma. Tres pruebas barlovento-sotavento con unas condiciones ideales —brisa térmica del suroeste, mar ordenada y temperatura perfecta— ofrecieron un espectáculo que no defraudó. Como viene siendo habitual, los Comités de Regata tuvieron trabajo con varias salidas con llamadas generales y penalizaciones individuales. La presión, como es lógico, va en aumento. Y no solo por lo que está en juego en la Copa del Rey, sino también por el título continental del Campeonato de Europa de ORC, que este año se disputa de forma conjunta. En este contexto de máxima igualdad, la clase ORC A es la que concentra todas las miradas. Nadir, de Pedro Vaquer y patroneado por Rayco Tabares, ha sabido gestionar sus posibilidades y ponerse líder en un momento crucial. Mientras que el Estrella Damm de Nacho Montes y patroneado por Luis Martínez Doreste, sin embargo, ganó dos de las tres pruebas del días pasando del quinto al segundo puesto y poniendo la rojo vivo la genral. Ambos suman una serie de parciales de altísimo nivel, y lo único que los separa es ese punto que, llegado el momento, podría ser el más caro del campeonato. Por su parte Hydra-HM Hospitales, Elena Nova y Selene Alifax, aunque perdieron algo d de comba, cuentan con las matemáticas suficientes para alcanzar el podio e incluso la victoria. Peor suerte ha corrido el que hasta ahora era el mejor español del campeonato: Pez de Abril. El barco de José María Meseguer pagó caro un mal día, con parciales de 14 y 11 que le descartaron para el podio. Una lástima para un equipo que había demostrado estar al nivel de los mejores. En ORC 0, la emoción se ha disipado. El Urbania de Tomás Gasset, que llegó a tocar el podio a mitad de semana, se despidió de toda opción tras una jornada para olvidar: primero una rotura de spi, después un fuera de línea… y con ello, el adiós a los sueños. El Aifos del rey Felipe y el Teatro del Soho San Miguel de Javier Banderas, que ha pagado cara la rotura de su vela mayor en la regata costera, también se han quedado sin opciones. Todo apunta a que el Vesper estadounidense se llevará el título sin mayores sobresaltos. Cuestión de tiempo era que el Guardamago recuperara el liderato en ORC B tras aplicar el descarte, y aunque los españoles siguen peleando, el mejor clasificado es el Escuela de Navegación Taboga de Pablo Guitián, sexto y sin opciones reales. En ORC C, en cambio, sí mantiene el sabor español en lo más alto. El Earlybird, que lideraba con comodidad, ha visto cómo el Nunota Cavifer de Mon Cañellas le ha recortado toda la ventaja hasta colocarse a medio punto. Y atención al JP Financial D6 de Huelva, que ya es tercero y amenaza con repetir el podio logrado en los últimos dos años. Por último, en la clase femenina, el Baleària RCNP de María Bover ha tomado el mando, en detrimento del CN Regatas de Esther Gómez, ahora segundo a cinco puntos. El CN El Balís de Bàrbara Cornudella es tercero. Las regatas de este grupo, con seis barcos rotando en formato match race a seis, son rápidas y con juicio directo. Este sábado, la bahía de Palma dictará sentencia. El Nadir y el Estrella Damm y el Earlybird y el Nunota Cavifer se enfrentan en duelo directo por el título más esperado de la temporada.
