Rusijoje žmones gabenančių lėktuvų būklė tiesiog apverktina: „Skrendi ir meldiesi“
1976 m. pagamintas lėktuvas „Antonov-24“ praėjusios savaitės ketvirtadienį, liepos 24 d., sudužo Rusijos Tolimųjų Rytų Amūro srityje. Žuvo visi 48 lėktuve buvę žmonės. Nepaisant daugybės keleivių skundų, lėktuvas neseniai buvo sertifikuotas kaip tinkamas skraidyti iki 2036 m., o tai kelia dar didesnį susirūpinimą dėl Rusijos aviacijos būklės.
Lėktuvas, kurį eksploatavo Irkutsko mieste įsikūrusi aviakompanija „Angara Airlines“ ir kuris skrido iš Chabarovsko į Tyndą per Blagoveščenską, dingo, kai ruošėsi tūpti.
Pastarajame išlipę keleiviai nufilmavo dūmus salone, ir komentavo, kad lėktuvas – labai senas.
Pranešama, kad kovą „Antonov-24“ lėktuve buvo fiksuotas gedimas – nustojo veikti vienas radijo ryšio įrenginys.
Prieš katastrofą socialiniuose tinkluose netrūko „Angara Airlines“ keleivių skundų dėl lėktuvo būklės. „Atrodo, kad oro linijų bendrovė visiškai nesirūpina savo keleiviais. Skrendi ir meldiesi... Tai siaubinga“, – 2023 m. liepos mėnesį rašė vienas keleivis.
„Angara Airlines“ tuo metu informavo klientus, kad lėktuvo eksploatacijos laikas neseniai buvo pratęstas iki 60 metų: 2021 m. orlaivis buvo sertifikuotas kaip tinkamas skraidyti iki 2036 m., ir užtikrino keleivius, kad visi jos lėktuvai tinkamai prižiūrimi, rašo „novayagazeta.eu“.