Encontronazo político entre concejales por la movilidad en Toledo y los autobuses urbanos

Hace años que las redes sociales se convirtieron en un nuevo foro de debate y crítica , en un espacio en el que tanto con nombre y apellidos, como desde el anonimato, se generan discusiones y encontronazos como el que han protagonizado en las últimas horas el concejal del Partido Popular y responsable municipal de Movilidad, Iñaki Jiménez, y el de Izquierda Unida, Txema Fernández. El motivo: la movilidad y el transporte urbano en Toledo. La piedra la ha lanzado Txema Fernánde z en un vídeo corto de menos de un minuto en el que pide al Gobierno municipal que destine los 1,2 millones de euros recaudados en lo que va de año por la tasa que se cobra a los autobuses turísticos a mejorar el servicio de autobuses públicos urbanos. Desde la urbanización El Beato, en el término municipal de Toledo, el portavoz de IU ha reivindicado mejores marquesinas para hacer más llevadera la espera a los usuarios del autobús, además de exigir pantallas informativas en todas las paradas y que funcionen, no sin antes denunciar que el Gobierno local, asegura, haya reducido los horarios este verano de líneas como la 61, que conecta con el Polígono residencial o eliminado la parada de la línea 94 en el barrio de Santa Bárbara. También ha pedido que la línea 14 que llega al Parque Comercial Abadía prolongue el servicio hasta la urbanización El Beato, ya que como ha reivindicado «también es Toledo» y estos residentes «pagan impuestos en la ciudad». Sus peticiones han tenido respuesta casi inmediata. Iñaki Jiménez , el edil de Movilidad, ha entrado al trapo con cuatro mensajes para desmontar la teoría de IU sobre movilidad y autobuses, eso sí, dejando claro que su intención no es el choque. «Querido Chema: no busco confrontación , pero sí aclarar algunos puntos sobre el transporte urbano de Toledo«, comenta el concejal 'popular', incluso, acompañando sus 'post' con dibujos o emoticonos. Jiménez asegura en 'X' que si las marquesinas y las pantallas informativas presentan un mal estado se debe «a robos y roturas» aunque el Ayuntamiento ya está trabajando en la reparación de las mismas y el próximo contrato de autobuses «asumirá mejoras e inversiones». Asimismo, el responsable municipal de Movilidad indica que el acceso a la urbanización El Beato «se estudiará en la próxima licitación» y que los horarios de algunas líneas no se reducen, sino que «se ajustan por el curso escolar» y se refuerzan en días concretos como las ferias, con servicio al recinto ferial de La Peraleda «hasta las 05:30 horas». Para desmontar el minuto de vídeo del concejal de IU, Jiménez también afirma en sus mensajes que la línea 94 lejos de perder la parada en el barrio de Santa Bárbara ha batido «récords de usuarios» convirtiéndose en «clave para trabajadores de la zona industrial». Por último, el edil de Movilidad recuerda a Fernández que el barrio de Santa Bárbara está conectado con la ciudad «con 5 líneas» de autobús público urbano. Sin duda, un debate de preguntas y respuestas digno del salón de Plenos en el que Jiménez y Fernández han convertido por unas horas la red social 'X'.