So will Mercedes den nächsten deutschen Formel-1-Star finden

Deutsche Motorsporttalente sind rar, eine Karriere ist für Familien alleine unmöglich zu finanzieren. Wie Mercedes gemeinsam mit Partnern jetzt den Nachwuchs fördern und entlasten will. Das Werksteam von Mercedes verstärkt die Suche nach dem nächsten deutschen Formel-1-Star. "Wir als deutsche Marke würden uns wünschen, dass wir in ein paar Jahren einen Deutschen in der Formel 1 haben, den wir großgezogen haben", sagte Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff am Rande des Großen Preises der Niederlande: "Wir wollen einen Deutschen oder eine Deutsche finden, der oder die in Zukunft in einem Mercedes sitzt." "Vielleicht finden wir den nächsten Michael Schumacher" Wie das gelingen soll? In Zusammenarbeit mit dem Motorsport Team Germany, einem gemeinsamen Förderprogramm der ADAC Stiftung Sport und des Deutschen Motor Sport Bunds (DMSB), sollen Deutschlands größte Talente mit vereinten Kräften konzentrierter gefunden und gefördert werden. Wenn die Perspektive stimmt, winkt eine komplette finanzielle Förderung und als Krönung irgendwann vielleicht sogar ein Cockpit im Formel-1-Team der Silberpfeile. "Vielleicht finden wir den nächsten Michael Schumacher , Sebastian Vettel oder Nico Rosberg . Dahinter steckt einfach die Idee, junge Talente zu motivieren: Steig ein - und vielleicht sitzt du eines Tages bei uns", sagte Mercedes-Vorstandschef Ola Källenius . Der 56-Jährige selbst schob die Initiative an, speziell nach einem oder einer Deutschen zu suchen. Auch die aktuellen Formel-1-Piloten des Teams, der Brite George Russell und der Italiener Kimi Antonelli, stammen aus dem Mercedes-Nachwuchsprogramm. Wolff: Auswahlverfahren wird "brutal" Schon im Alter von zehn Jahren sollen Kartfahrerinnen und Kartfahrer künftig genauer beobachtet werden, erweisen diese sich als besonders hoffnungsvoll, können sie den Weg in den Formel-Sport gehen. "Wir werden das gemeinsam mit dem ADAC nicht halbherzig machen, sondern wir werden es machen, um einen Besten zu identifizieren", sagte der Österreicher Wolff: "Nur wenn wir dieses Potenzial sehen, machen wir weiter. Da sind wir brutal." Durchaus könnte aber auch mehr als eine Person langfristig begleitet werden, wenn die Leistungen im internationalen Vergleich stimmen. Es gibt derzeit kaum deutsche Talente, weil der Motorsport so enorm teuer ist. Schon ein Jahr im Kart-Nachwuchsbereich kann bis zu 250.000 Euro kosten, in der Formel 4 geht es schon in den Millionenbereich. Wer ganz oben ankommen will, kann selbst mit einem zweistelligen Millionenbetrag scheitern. "Das kann sich heute niemand leisten, wenn es nicht die Unterstützung der Industrie gibt", sagte Wolff. Diese Situation wolle man ändern und einem oder mehreren Supertalenten den finanziellen Druck nehmen. Wolff lud auch andere deutsche Unternehmen ein, sich zu beteiligen und zu helfen. 2010 noch sieben Deutsche in der Formel 1 Nico Hülkenberg (38) ist bei Sauber aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1, in der kommenden Saison sitzt er hinter dem Steuer des neuen Audi-Werksteams. Zu Spitzenzeiten fuhren im Jahr 2010 gleich sieben Deutsche in der Motorsport-Königsklasse.