Ráž odhaľuje detaily mostného PPP projektu. Firma môže zarobiť 600 miliónov, má to však podmienku
Bežný vodič po nich prechádza denne a nemusí ani vedieť, že veľká časť objektov pod jeho kolesami práve dožíva. Ide o mosty, ktoré pre upadajúci stav vytvárajú čoraz väčší tlak na politikov, aby situáciu riešili. Tá je najhoršia na cestách prvej triedy, kde je až polovica objektov v nevyhovujúcom stave.
Namiesto vyšších výdavkov na ich opravu sa štát rozhodol ísť cestou megaprojektu, ktorý bude splácať 30 rokov. Ministerstvo Jozefa Ráža nedávno predstavilo koncept, na základe ktorého by mal opraviť takmer 600 premostení koncesionár, ktorému bude Slovensko platiť ročne 86 miliónov eur. Ráž sľúbil, že návrh na vládu predloží v novembri.
Vo štvrtok dal koncesiu posúdiť do medzirezortného pripomienkového konania a medzičasom zverejnil aj štúdiu realizovateľnosti, ktorá PPP projekt odporučila.
Tieto dokumenty vnášajú viac svetla do projektu, ktorý je síce rozložený v čase, ale v súčte môže stáť Slovensko 2,6 miliardy eur.
„Zdravo ambiciózny“ plán
Zostáva vám 82% na dočítanie.