Salão de Tóquio apresenta carro flex, novo SUV brasileiro e o Corolla do futuro
O Salão do Automóvel de Tóquio 2025 reúne as principais apostas das montadoras japonesas para o futuro da mobilidade, com destaque para veículos elétricos, híbridos e até um modelo flex, tecnologia consolidada no Brasil e agora em expansão internacional. A edição deste ano também apresenta lançamentos com relevância direta ao mercado brasileiro, como o novo SUV da Nissan produzido no Rio de Janeiro.
SUV brasileiro da Nissan
A Nissan anunciou o Kait, novo SUV compacto que será produzido em Resende (RJ) e lançado no Brasil em 2026. O modelo, baseado na plataforma do Kicks Play, terá design mais moderno, motor 1.6 aspirado e câmbio CVT. O interior trará nova central multimídia e acabamento renovado, com preço estimado entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, posicionado abaixo do novo Kicks.
Toyota aposta em futuro elétrico e luxo
A Toyota apresentou o conceito da nova geração do Corolla, com carroceria cupê e design futurista. O modelo deve chegar ao mercado por volta de 2027, com versões elétrica, híbrida plug-in e a combustão. A montadora também anunciou a criação da marca Century, que passa a competir com Rolls-Royce e Bentley no segmento de luxo. A nova divisão lançará um sedã e um SUV cupê elétricos.
Lexus traz conceito minimalista e artesanal
A Lexus, marca de luxo da Toyota, exibiu o Micro LS, um triciclo elétrico para uma pessoa. Inspirado em obras arquitetônicas japonesas, o veículo combina design futurista com materiais naturais como madeira e bambu, reforçando a estética artesanal e o foco em conforto individual.
Suzuki apresenta SUV flex movido a etanol
A Suzuki surpreendeu ao lançar o Fronx FFV (flex fuel vehicle), conceito de SUV compacto capaz de rodar com gasolina e etanol, marcando a estreia do combustível renovável fora do Brasil. O modelo é parte do esforço da Índia para reduzir emissões e deve ser comercializado nos próximos anos.
BYD aposta em elétrico urbano compacto
A chinesa BYD levou ao evento o Racco, um mini-elétrico de 3,39 metros projetado para o trânsito urbano do Japão. O modelo faz parte do segmento kei car, que oferece isenção fiscal e espaço otimizado para até quatro pessoas. Com autonomia de 180 km e recarga ultrarrápida, o Racco deve custar o equivalente a R$ 90 mil.
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