ZSSK si priplatí za nové vlaky od Škody. Pôvodnú cenu navýšila inflácia aj cena materiálu

Spoločnosť ZSSK si za posledné dva dodatočne objednané vlaky od konzorcia firiem na čele s českou spoločnosťou Škoda Transportation priplatí zhruba 14 percent oproti pôvodne dohodnutej hodnote zákazky z roku 2021. Zaplatí tak za ne spolu takmer 19,35 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty. Vyplýva to z nového dodatku ku kúpnej zmluve. ZSSK už skôr pristúpila na podobné zvýšenie ceny u iných troch elektrických jednotiek.

ZSSK v roku 2021 podpísala so skupinou dodávateľov Škoda Transportation a ŽOS Trnava, ktorí uspeli v príslušnom tendri, zmluvu o nákupe deviatich elektrických jednotiek s opciou na dodávku ďalších 11 súprav Panter. Kontrakt predpokladal jednotkovú cenu zhruba 8,47 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty.

V roku 2022 potom ZSSK uplatnila opciu na nákup piatich elektrických jednotiek. Podľa uzavretých dodatkov však dodávatelia tvrdili, že bez úpravy dohodnutej ceny nedokážu naplniť pôvodný kontrakt. Uviedli, že zmluva nezohľadňovala zásadnú zmenu cien materiálu a práce, ktoré vyvolali dopady epidémie choroby covid-19 a vojny na Ukrajine, čo sa prejavilo v inflácii.

ZSSK najprv vlani v lete súhlasila so zvýšením ceny pri prvých troch vlakoch z uvedenej opcie. Naposledy potom slovenský dopravca pristúpil na zdraženie aj zvyšných dvoch elektrických jednotiek, a to zhruba na 9,67 milióna eur za kus.

Dodatočné zvyšovanie cien z skorších kontraktov v súvislosti s výraznejším zdražovaním vstupných materiálov nie je na Slovensku neobvyklé ani pri iných zákazkách.

Česká skupina Škoda Group dlhodobo dodáva vlaky na Slovensko. Prvý kontrakt na dodávku elektrických jednotiek pre ZSSK získala česká Škoda Transportation a firma ŽOS Trnava v roku 2018. Vlani v decembri potom ZSSK s uvedenými firmami podpísala zmluvu, na základe ktorej si u nich môže objednať až 36 vlakov s batériovým a elektrickým pohonom v celkovej hodnote takmer 332 miliónov eur.