Galicia activa ayudas de hasta 4.600 € para coches eléctricos en 2026
En Galicia, el pulso entre los coches de combustión y la transición hacia la movilidad eléctrica da un paso firme. Según el anuncio oficial de la Xunta de Galicia, el próximo 22 de enero de 2026 se abrirá el plazo para solicitar las ayudas del plan Renova o teu Vehículo, que contempla subvenciones directas para la compra de vehículos eficientes. Estas ayudas, que estarán disponibles hasta el 30 de septiembre de 2026 o hasta agotar fondos, buscan mejorar el parque automovilístico y reducir emisiones en el transporte privado.
El anuncio, respaldado por el Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE) y las ordenanzas autonómicas recientemente publicadas, define un esquema diseñado para reducir la barrera de entrada de los coches eléctricos y de bajas emisiones, combinando requisitos de achatarramiento con una gestión simplificada de la ayuda.
¿Cuánto puedes ahorrar y quién puede optar a las ayudas?
| Concepto | Cantidad | Condición |
|---|---|---|
| Subvención base | Hasta 4.000 € | Vehículo elegible |
| Incremento familias numerosas | Hasta 4.600 € | Certificado oficial |
| Presupuesto total | 3,5 millones € | Año 2026 |
| Vehículo nuevo máximo | 42.000–47.000 € | Según autonomía |
| Plazo de solicitud | 22 ene – 30 sep 2026 | O hasta fin fondos |
Las ayudas pueden alcanzar hasta 4.000 € por vehículo adquirido. En el caso de familias numerosas, este tope sube hasta 4.600 € por unidad, siempre que se acredite la condición mediante certificado oficial en el momento de la solicitud. El presupuesto asignado para este programa en 2026 es de 3,5 millones de euros, y se espera que permita apoyar la compra de aproximadamente 1.600 vehículos con emisiones reducidas.
Requisitos de vehículo y achatarramiento
Para poder optar a las ayudas, hay dos piedras angulares que no se pueden ignorar:
- Achatarrar un vehículo antiguo: el beneficiario debe dar de baja definitivamente un coche o furgoneta con una antigüedad mínima (10 años en turismos, 5 años en furgonetas), que será achatarrado conforme a la normativa vigente.
- Comprar un vehículo eficiente: el nuevo o seminuevo debe cumplir los requisitos de emisiones y precio: turismos y furgonetas cuya tarifa no supere los 42.000 €, ampliable hasta 47.000 € si el coche es de cero emisiones con, por ejemplo, autonomía eléctrica superior a 30 km real WLTP.
Este sistema combina la retirada de un modelo viejo con la llegada de uno más limpio, reduciendo emisiones en el parque automovilístico y evitando la permanencia de unidades altamente contaminantes.
Plazos y forma de gestión
Los interesados podrán presentar solicitudes desde las 09:00 h del 22 de enero de 2026. La Xunta ha indicado que el procedimiento será de concurrencia no competitiva, lo que significa que la ayuda se concede en función del orden de entrada de las solicitudes hasta agotar el presupuesto. Esta mecánica evita las subastas de puntos o baremos complejos, simplificando la tramitación para el ciudadano y reduciendo tiempos administrativos.
Una de las ventajas prácticas es que la administración suele pagar directamente al concesionario, de forma que el solicitante no tiene que anticipar el total de la ayuda. Ese detalle, que parece menor en el papel, se siente en el bolsillo como alivio cuando uno está frente al presupuesto final de un coche eléctrico.
¿Qué plazos y papeles hay que tener listos?
Antes de pulsar “Enviar” en la plataforma telemática de la Xunta, conviene tener preparados:
- Documento de identidad y certificado de residencia en Galicia.
- Certificado de familia numerosa, si aplica.
- Documentación del vehículo a achatarrar (ficha técnica, ITV, justificante de antigüedad).
- Presupuesto del vehículo nuevo o seminuevo que se va a adquirir.
- Justificante de pago o acuerdo con concesionario para aplicar la ayuda.
Cumplir estos requisitos con anticipación evita que el reloj siga girando mientras uno recopila papeles. Y en un sistema de orden de entrada, cada minuto cuenta.
¿Se pueden combinar con otras ayudas?
Sí. Estas ayudas autonómicas se suman a otros apoyos públicos disponibles, como el Plan Moves estatal o incentivos municipales para la adquisición de vehículos eficientes. La combinación estratégica de estas ayudas puede reducir de forma considerable el coste total de un coche eléctrico (desde decenas hasta miles de euros) dependiendo de la comunidad autónoma y del municipio.
Un ejemplo: si un eléctrico tiene un PVP de 35.000 € y se aplican 4.000 € de Xunta, más, por ejemplo, 2.000 € del Moves y otros incentivos locales, la cifra final puede dejar la inversión en un punto sorprendentemente competitivo frente a un diésel o gasolina tradicional.
Balance y perspectivas
Con este plan, Galicia se suma a la línea creciente de comunidades que empujan la electrificación sin renunciar al pragmatismo: ayuda condicionada a achatarrar, topes claros de precio y un procedimiento ágil. En la atmósfera fría de enero, con el olor a aceite caliente de los talleres aún en el aire, esta medida puede ser el empujón que muchos compradores necesitaban para dar el salto al vehículo eléctrico.
El reto ahora es que quienes lo planeen, lleguen preparados al 22 de enero, con toda la documentación al día y claros en las cifras: hasta 4.600 € de ayuda automática para su coche nuevo. En un mercado donde cada euro cuenta, esa es una cifra que puede inclinar la balanza.