Opel cierra su mejor año y aspira a crecer un 15% en 2026
Con una gama SUV totalmente renovada y el impulso de las siglas de altas prestaciones GSE, la firma alemana encara el nuevo año con el lanzamiento estratégico de la sexta generación del Astra y el objetivo de superar su actual cuota de mercado.
El fabricante automovilístico Opel ha finalizado el ejercicio 2025 con un buen balance en España, logrando un crecimiento del 16% en sus matriculaciones totales, una cifra que sitúa a la compañía por encima de la media del mercado nacional. Con un volumen de 38.209 unidades vendidas, la firma alemana ha logrado elevar su cuota de mercado hasta el 2,9%, ganando terreno en un entorno de alta competitividad. Este impulso comercial se ha cimentado sobre tres pilares fundamentales: la renovación integral de su oferta SUV, el liderazgo en el sector de vehículos comerciales y una decidida apuesta por la electrificación de alto rendimiento bajo el sello GSE.
Alejandro Noriega, responsable de Opel en España, ha calificado el año como un «buen ejercicio» marcado por hitos estratégicos de gran calado. Entre ellos destaca el espectacular rendimiento del canal de vehículos comerciales, donde la marca ha matriculado 11.660 furgones y furgonetas, lo que supone un incremento del 61% respecto al año anterior. Este avance permite a Opel escalar posiciones hasta convertirse en la séptima marca del ranking nacional en este segmento, con una cuota del 6,2%.
Paralelamente, las ventas a flotas y empresas han experimentado un crecimiento del 50%, reflejando la confianza del sector profesional en la ingeniería y fiabilidad de la casa de Rüsselsheim.La estrategia de electrificación también ha recogido frutos significativos. En 2025, Opel matriculó 2.451 vehículos 100% eléctricos, registrando un aumento del 171% en comparación con 2024.
Este éxito responde a la introducción de las nuevas generaciones de los modelos Mokka, Frontera y Grandland. Mientras que el Mokka se ha consolidado como un crossover urbano de estilo vanguardista, el Frontera ha destacado por su versatilidad y capacidad de siete plazas, y el Grandland ha posicionado a la marca en el segmento premium gracias a su elevada carga tecnológica.
Uno de los momentos estelares del año ha sido el regreso de las siglas GSE, ahora redefinidas para la movilidad eléctrica de altas prestaciones. El Opel Mokka GSE, con sus 281 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos, ha servido como punta de lanza para demostrar que la sostenibilidad no está reñida con la deportividad. Este espíritu se ha elevado a su máxima expresión con el prototipo digital Corsa GSE Vision Gran Turismo, un bólido de 800 CV que marca el camino emocional de la marca hacia el futuro.
Previsiones optimistas
De cara a 2026, Opel ha diseñado una hoja de ruta ambiciosa que busca incrementar sus matriculaciones un 15% adicional. El gran protagonista de este nuevo ciclo será el Opel Astra de sexta generación. Este modelo icónico, que celebra su 35 aniversario, llega con motorizaciones multienergía y versiones eléctricas que prometen una autonomía superior a los 450 kilómetros. El nuevo Astra incorporará innovaciones tecnológicas como la iluminación Intelli-Lux HD y los asientos ergonómicos Intelli-Seat, elementos clave para atraer al cliente particular y mejorar la experiencia de usuario 360º.
El plan estratégico para los próximos doce meses no solo se centra en el volumen de ventas, sino también en un ajuste competitivo de precios para hacer la movilidad eléctrica más accesible. Por modelos, el Corsa sigue siendo el gran embajador de la firma en España con 17.440 unidades vendidas, seguido por el crecimiento sostenido del Mokka (3.953) y la solidez de los vehículos industriales Combo y Vivaro.
Finalmente, ante el desafío que supone la llegada de nuevos competidores internacionales, especialmente de marcas asiáticas, la dirección de Opel en España mantiene una postura de confianza basada en su herencia europea y su capacidad de adaptación. La marca centrará sus esfuerzos en potenciar el «lado emocional» de sus modelos y en garantizar que su penetración en el mercado de vehículos eléctricos supere, por primera vez, su cuota en el mercado total.