La Base Aérea de Albacete acelera una reforma clave para seguir operando al máximo nivel
El Ministerio de Defensa, a través del Ejército del Aire, ha activado el proceso para la regeneración integral de varias calles de rodaje del campo de vuelos de la Base Aérea de Albacete. Se trata de una actuación técnica necesaria para adaptar las infraestructuras al tipo de tráfico aéreo que soporta actualmente la instalación.
El proyecto contempla la intervención sobre tres viales clave, identificados como RE-10, RE-4 y RE-7. Los informes técnicos previos han determinado que la capacidad portante de los pavimentos existentes no resulta adecuada para garantizar, a largo plazo, el tránsito seguro de las aeronaves previstas.
Una inversión estratégica para la operatividad aérea
El presupuesto base de licitación asciende a 2.405.747,52 euros, impuestos incluidos. La mayor parte del gasto se ejecutará durante el primer ejercicio presupuestario, con una inversión superior a 1,47 millones de euros, mientras que el resto se distribuirá en el año siguiente.
La actuación no se limita a una mejora superficial. El plan técnico prevé la demolición completa del paquete de pavimento actual y su reconstrucción integral mediante un nuevo diseño estructural. Este incluirá capas renovadas de firme, así como la reposición de todos los elementos auxiliares asociados a la rodadura de aeronaves.
Demolición total y reconstrucción del firme
Las calles de rodaje afectadas presentan una sección de pavimento formada, de manera aproximada, por 18 centímetros de hormigón asfáltico, 20 centímetros de hormigón hidráulico y una capa inferior de zahorra sobre terrenos consolidados de arenas y arcillas. Estas características han quedado desfasadas para el nivel de exigencia actual.
El nuevo paquete estructural permitirá mejorar de forma sustancial la capacidad portante del firme, incrementando la resistencia frente a cargas elevadas y ciclos repetidos de rodadura, especialmente relevantes en aeronaves de combate.
Ejecución por fases para no comprometer la actividad
El plazo total de ejecución será de 15 meses, contados a partir de la formalización del contrato. Por motivos estrictamente operativos, las obras no se realizarán de forma simultánea en las tres calles de rodaje.
El calendario se ha diseñado en tres fases consecutivas de cinco meses cada una. El orden de actuación previsto comenzará por la calle RE-10, continuará con la RE-4 y finalizará con la RE-7, garantizando en todo momento la continuidad de las operaciones aéreas.
Flexibilidad ante necesidades operativas
El pliego contempla la posibilidad de modificaciones en el calendario si concurren causas justificadas relacionadas con la actividad de la base o de las unidades desplegadas. En estos supuestos, el contratista podrá solicitar una ampliación del plazo, siempre que aporte la correspondiente justificación técnica.
Esta previsión resulta clave en una instalación que mantiene una elevada carga de actividad durante todo el año, tanto en misiones nacionales como en ejercicios internacionales.
Un enclave esencial del Ejército del Aire
La Base Aérea de Albacete depende orgánica y operativamente del Mando Aéreo de Combate. En ella se encuentra desplegada el Ala 14, que agrupa en los escuadrones 141 y 142 los aviones Eurofighter Typhoon, uno de los sistemas de combate aéreo más avanzados en servicio.
La presencia continuada de estas aeronaves exige infraestructuras capaces de soportar operaciones intensivas, maniobras frecuentes y elevados estándares de seguridad en tierra.
Maestranza y centro de excelencia internacional
Junto a la base se ubica la Maestranza Aérea de Albacete, donde se realizan tareas de revisión, reparación y modificación tanto de los Eurofighter Typhoon como de otras aeronaves, entre ellas los Canadair dedicados a la lucha contra incendios.
Además, la instalación alberga el Tactical Leadership Programme, considerado el centro de excelencia en formación táctica aérea de Europa. Este programa atrae de forma periódica a pilotos y tripulaciones de numerosos países aliados, incrementando el tráfico aéreo y la exigencia sobre las infraestructuras.
Infraestructura adaptada al futuro operativo
Una vez finalizadas las obras, la base dispondrá de viales completamente adaptados a los requerimientos actuales y futuros del Ejército del Aire. El nuevo diseño garantizará la rodadura segura de las aeronaves y la correcta integración de sistemas de balizamiento, señalización horizontal y arquetas técnicas.
La actuación se enmarca en un conjunto más amplio de inversiones destinadas a modernizar las infraestructuras militares aéreas en España, reforzando su interoperabilidad, seguridad y capacidad de respuesta ante escenarios operativos cada vez más exigentes.
Con esta intervención, la Base Aérea de Albacete consolida su papel como uno de los nodos fundamentales de la aviación militar española y europea, asegurando que sus instalaciones estén a la altura del nivel tecnológico y operativo que demandan las misiones actuales.