La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Toledo ha dado luz verde al inicio del proceso de aprobación de la nueva ordenanza de movilidad de la ciudad, centrada principalmente en cuestiones de carga y descarga para mejorar la movilidad en el Casco y preservar la seguridad de los vecinos. Así lo ha señalado este miércoles el concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez, en la rueda de prensa de la Junta de Gobierno, donde ha avanzado que, tras mucho tiempo hablando con los entes afectados, plantean poner de 7:00 a 10:00 horas la ordenanza de carga y descarga , en vez de 8:00 a 11:00 horas como ahora. Jiménez ha explicado que los propios distribuidores les dicen que tres horas son suficientes para repartir en toda la ciudad , aunque les obligue a abrir a las 7:00 para ello, no como se estaba haciendo ahora, que había camiones de reparto hasta las 12:00 horas. «Esto no es una novedad en Toledo , se hace en toda España, no podemos ser diferentes y nace con el ánimo de contribuir a mejorar la movilidad en el Casco y preservar la seguridad de los viandantes. En otras ciudades, los propios distribuidores tienen acceso con llave o códigos», ha destacado. Igualmente, el concejal de Movilidad ha recordado que esto simplemente es una declaración de intenciones, ya que todo aquel interesado tiene 15 días naturales desde su publicación para aportar ideas . Por otro lado, el Gobierno central aprobó mantener a finales de diciembre las bonificaciones del transporte público en un 40%, repartido por igual entre el Estado y el Ayuntamiento. Así, con el objetivo de minimizar el riesgo de las arcas municipales , el Consistorio ha subido el precio del transporte público urbano a los no empadronados. A partir del 1 de marzo, el bonobús pasará de 0,38 € el viaje a 0,51 € para los no empadronados, y la tarjeta mensual, de 20,40 a 27,20 euros , solo para los no empadronados en Toledo. «Es muy importante que todos los ciudadanos se pasen por el Ayuntamiento, o bien por correo electrónico, aportando el DNI o un documento acreditativo, sobre todo los menores de 15 años, que no están obligados a tener el carnet de identidad y por tanto tendrán que aportar algún documento que acredite tener esa edad», ha explicado. Sin embargo, el concejal de Movilidad ha indicado que para acceder a esas bonificaciones del Gobierno de España, es fundamental cumplir con la Zona de Bajas Emisiones , que solo fue apoyada por el PP. «Podemos tener la mala suerte o el percance de, al no tener la Zona de Bajas Emisiones, nos puedan quitar las bonificaciones del 20%, con lo cual estaríamos hablando de que tendríamos que pagar 666.000 euros, además de los 550.000 euros que ya aportamos al año », ha lamentado. Por último, Jiménez ha informado de que este jueves comienzan la primera fase de las obras de la zona de Safont , que implicará el corte de unos 400 metros para el acondicionamiento de la zona del río Tajo. El aparcamiento seguirá abierto, pero el 40% permanecerá cerrado con vallas y se irá haciendo por fases. Además, a partir de la semana que viene, la zona verde «donde los coches aparcan mal», se tendrán que retirar para adecentar a modo de jardín esa zona «para que sea una vista agradable a los ciudadanos y a los turistas que visiten Toledo, para que vean un parque y no un parking de coches mal aparcados ».