Adif empieza las obras de reparación de las vías tras el accidente de Adamuz para recuperar la circulación

Personal del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ( ADIF ) ha comenzado este jueves los trabajos de reparación de la vía del tren a su paso por Adamuz , donde el 18 de enero se produjo un accidente ferroviario que causó 45 fallecidos y más de 120 heridos. El siniestro se debió al descarrilamiento de un tren Iryo, dirección Madrid, con el que colisionó lateralmente un Alvia, dirección Huelva, que posteriormente se salió de la vía y registró el mayor número de víctimas. El ministro de Transportes , Óscar Puente , expuso que el miércoles se recibió la autorización judicial para proceder a reponer la infraestructura en el tramo del siniestro y el objetivo es que la intervención esté «concluida en un plazo aproximado de diez días naturales». «Tras la reposición, se retomará el servicio de la totalidad de la línea Madrid-Sevilla», ha subrayado, en alusión a la recuperación de los trenes de Alta Velocidad . Mientras, el delegado del Gobierno en Andalucía , Pedro Fernández, ha valorado que el Tribunal de Instancia e Instrucción número 2 de Montoro, responsable de la investigación del accidente, haya autorizado que ya se pueda acceder a la zona y «eso garantiza que se pueda trabajar para el restablecimiento de todo el tramo que se ha visto afectado de la infraestructura». En declaraciones a los periodistas , el máximo representante del Ejecutivo central en la región ha resaltado que dicha medida autorización llega «una vez que ya se ha determinado que todas las pruebas que eran necesarias, todos los vestigios, indicios y fotografías periciales que había que practicar en el entorno donde estaba situado el accidente ya se habían producido y estaban a disposición judicial», de modo que «ya no hay necesidad de mantener acordonada la zona y con la prohibición de acceder al espacio o llevar a cabo ningún tipo de alteración del mismo». De este modo, ha subrayado que «ya están trabajando de nuevo de forma rápida », después de que «la parte de la catenaria afectada sí se hubiera restablecido ya prácticamente en su totalidad». A ello ha agregado que «las tareas de mantenimiento, que son las que vienen establecidas en todos los protocolos de seguridad, se llevan a cabo, no ahora porque lamentablemente haya ocurrido este accidente tan trágico, sino de forma totalmente permanente y continua, de acuerdo a los protocolos que establecen los técnicos».