Occasion : Le Folkboat, un charme intemporel à moins de 8 000 euros

Issu d'un concours de plans lancé par le Royal Club de Göteborg en 1941, le Folkboat visait la démocratisation de la plaisance – d’où son nom. 85 ans plus tard, il a toujours ses inconditionnels ! [gallery columns="2" ids="211003,211007,211006,211004"] Construit en polyester à partir de 1976, il a été diffusé à plus de 4 000 unités. Apprécié pour son charme mais aussi pour la raideur à la toile que lui confère son rapport de lest de 50 %, il préfère certes la brise au petit temps mais ne craint pas la haute mer. C’est d’ailleurs un Folkboat à gréement jonque, le Jester du colonel « Blondie » Hasler, qui sera à l’origine de la Transat anglaise qu’il inaugure en 1960. Et Jester restera présent sur la ligne de départ de l’Ostar jusqu’en 1988... Bref, un bateau mythique, charmant et toujours accessible. [gallery columns="2" ids="211005,211002,211001,210999"]

En chiffres

Long. coque : 7,68 m. Largeur : 2,20 m. Tirant d’eau : 1,20 m. Dépl. : 2 000 kg. Lest : 1 000 kg. SV au près : 24 m2. Matériau : Bois ou strat. verre. Architecte : T. Sunden, Scandinavian Yacht Racing Union. Const. : Noorse, Nordic Folkboat... Production : 4 000 unités depuis 1944. Cote Argus du bateau : non coté, occasions à partir de 7 500 €. [caption id="attachment_210998" align="aligncenter" width="500"] Les lignes du Folkboat datent de 1941 © Collection Voile Magazine[/caption]

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