O trânsito pesado que corta Dourados virou pauta urgente na Assembleia Legislativa. Em meio a protestos recentes e a um histórico de acidentes, inclusive com vítima fatal, o deputado estadual Zé Teixeira protocolou uma série de indicações cobrando intervenções em pontos considerados críticos da cidade. O foco principal é a BR-163, no trecho entre os quilômetros 250 e 252 — área onde bairros cresceram às margens da pista e convivem diariamente com o fluxo intenso de carretas e caminhões. BR-163: bairros espremidos pelo tráfego pesado A proposta apresentada pede estudos para duplicação do trecho e implantação de vias marginais. A reivindicação partiu do vereador Pedro Pepa e atende moradores do Conjunto Residencial Itaquera, Chácaras Trevo, Síria Rasselen, Sitiocas Campo Belo e Ouro Fino. Com a expansão urbana avançando sobre a rodovia, a mistura entre trânsito de longa distância e deslocamentos locais criou um cenário de risco permanente. Moradores relatam dificuldade para acessar bairros, atravessar a pista ou mesmo entrar e sair de casa nos horários de pico. A avaliação é de que a duplicação e a criação de marginais ajudariam a separar o fluxo urbano do tráfego pesado, reduzindo colisões graves e melhorando a mobilidade. Na semana passada, o trecho foi palco de protesto, reflexo da tensão crescente na região. Redutor próximo à Embrapa Ainda na BR-163, foi solicitada a instalação urgente de redutor de velocidade nas proximidades da Embrapa e da estação de tratamento da Sanesul. O ponto registra recorrência de acidentes, agravados pela alta velocidade e pela circulação diária de trabalhadores e moradores. O histórico recente de acidente fatal reforçou a cobrança por uma medida imediata, considerada essencial para preservar vidas. Anel viário com lixo e risco à saúde As solicitações também alcançam a MS-379, o Anel Viário de Dourados. O pedido é de limpeza imediata nas proximidades da rotatória do Marco Rotary Internacional. O local tem sido usado como ponto de descarte irregular de resíduos, acumulando lixo, entulho e mau cheiro. Além do impacto visual negativo, a situação compromete a saúde pública e a segurança de quem trafega por uma das principais vias de acesso à Penitenciária Estadual. Radares sob questionamento Outro ponto sensível está na Avenida Weimar Gonçalves Torres, em frente à Escola Estadual Menodora Fialho de Figueiredo. O deputado pediu verificação técnica das lombadas eletrônicas instaladas no trecho. A demanda surgiu após reclamações de motoristas sobre possíveis inconsistências na aferição de velocidade, que estariam gerando notificações indevidas. Em área de intenso fluxo escolar, a fiscalização é considerada indispensável — mas precisa ser precisa e transparente. A cobrança é para que o controle eletrônico cumpra seu papel de proteger estudantes e pedestres, sem penalizações equivocadas. Com as indicações protocoladas, a expectativa agora recai sobre o Governo do Estado e os órgãos responsáveis pela concessão e manutenção das rodovias. Em uma cidade que cresce às margens de corredores logísticos estratégicos, o desafio é equilibrar desenvolvimento, mobilidade e segurança — antes que novas tragédias reforcem a urgência das obras.
