Aston Martin arranca la F1 2026 con un problema serio: Alonso lo confirma
La primera jornada del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 dejó una situación complicada para Aston Martin. Fernando Alonso no pudo subirse al coche en la sesión de entrenamientos Libres 1 debido a los problemas técnicos que están afectando al monoplaza del equipo británico.
El origen del contratiempo estuvo relacionado con la unidad de potencia suministrada por Honda. Según explicó el propio piloto tras la jornada, el fallo impidió que el equipo pudiera completar el programa previsto para el viernes.
Cuando finalmente el AMR26 salió a pista en la segunda sesión, la situación mejoró solo ligeramente. Alonso consiguió completar 17 vueltas al circuito de Albert Park, aunque su mejor registro quedó a más de cinco segundos del mejor tiempo del día.
Aston Martin arranca el fin de semana con muy poco rodaje
Un viernes marcado por los fallos técnicos
La escasez de vueltas completadas durante la jornada complica el trabajo del equipo. En los entrenamientos libres los equipos suelen recopilar datos fundamentales para ajustar el coche antes de la clasificación y la carrera.
Sin ese kilometraje, cualquier intento de mejorar el rendimiento se vuelve más complicado. Alonso lo resumió de forma clara tras finalizar el día.
“Ha sido un día difícil”, explicó el piloto español al analizar la jornada en Melbourne.
El asturiano señaló directamente el origen de los problemas que sufrió el equipo durante el viernes. “El problema de Honda en la FP1 que no nos permitió rodar y también problemas de Honda en la FP2 que nos limitaron un poco el programa, no hemos dado tantas vueltas como queríamos”, afirmó.
Fernando Alonso reconoce una gran limitación en el motor
La falta de rodaje también está afectando al proceso de desarrollo del coche durante el fin de semana. Sin vueltas suficientes en pista, el equipo dispone de menos información para entender el comportamiento del monoplaza.
Alonso reconoció que Aston Martin todavía se encuentra en una fase muy temprana de trabajo con el AMR26.
“Seguimos en un punto casi cero de salida. Intentaremos en la FP3 mañana dar más vueltas y seguir aprendiendo”, comentó.
El piloto español también dejó claro que el motor está siendo uno de los factores que están condicionando el rendimiento del coche.
“Hasta que no consigamos dar más vueltas de manera consecutiva tampoco podemos mejorar el coche. El motor sabemos que tiene una limitación grande y el coche, al no poder rodar, también tiene una limitación grande”, explicó.
Newey advierte de problemas con las baterías
Las dificultades dentro del equipo también fueron reconocidas por el responsable técnico de Aston Martin, Adrian Newey, durante la rueda de prensa oficial celebrada en Melbourne.
El ingeniero explicó que el equipo se enfrenta a una situación delicada debido a los problemas técnicos y a la disponibilidad de componentes.
“Dada nuestra tasa de daños en las baterías, es una situación bastante aterradora”, advirtió Newey.
A pesar de las dificultades, Alonso quiso enviar un mensaje de calma sobre la evolución del proyecto. El piloto considera que el equipo puede mejorar a medida que avance la temporada.
“Somos mucho menos negativos que la prensa y la gente de alrededor”, afirmó el bicampeón del mundo.
El asturiano insistió en que dentro del equipo todos están centrados en encontrar soluciones a los problemas que han marcado el inicio del campeonato.
“Todo el mundo en el equipo está aceptando el reto de alguna manera y haciendo todo lo posible para salir de la situación”, concluyó.