Hyundai a Kia chtějí zvýšit prodeje. Loni za svými cíli zaostaly
Celosvětový prodej jihokorejské automobilky Hyundai a její sesterské společnosti Kia v loňském roce vzrostl o šest desetin procenta na 7,27 milionu vozů. Mírně však zaostal za prodejními cíli, které si firmy stanovily.
V letošním roce hodlají Hyundai a Kia prodej zvýšit o 3,2 procenta na 7,51 milionu vozů. Vyplývá to ze zpráv, které firmy v pondělí zveřejnily, uvedla agentura Reuters. Hyundai vyrábí automobily rovněž v České republice.
Globální prodej aut společnosti Hyundai loni dosáhl 4,14 milionu. Mírně tak zaostal za plánovanou úrovní, která činila 4,17 milionu.
V letošním roce hodlá Hyundai prodat 4,16 milionu vozů, sesterská společnost Kia pak letos plánuje zvýšení prodeje na 3,35 milionu vozů. Loni prodala 3,14 milionu aut, zatímco plán činil 3,22 milionu vozů.
Automobilka Hyundai vytváří zhruba čtyřicet procent tržeb ve Spojených státech. Na její poptávku v USA mělo negativní dopad rozhodnutí administrativy amerického prezidenta Donalda Trumpa zrušit od konce loňského září daňovou úlevu 7500 dolarů (zhruba 155 tisíc korun) při nákupu elektromobilů.
Slabší poptávku po elektromobilech firmy Hyundai v USA nicméně kompenzuje rostoucí zájem o její hybridní vozy.
Podle analytiků nyní bude pro firmy Hyundai a Kia klíčové rozšířit výrobu hybridních automobilů v USA, aby mohly lépe konkurovat japonské automobilce Toyota. Ta je v současnosti největším prodejcem hybridních vozů v USA, píše Reuters.
Hyundai tvoří se svou sesterskou firmou Kia z hlediska objemu prodeje třetího největšího výrobce automobilů na světě za konkurenty Toyota a Volkswagen.
Automobilka Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou výrobu osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Továrna je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Závod má přibližně 3100 zaměstnanců, dalších zhruba 8700 lidí pracuje pro jeho přímé dodavatele.
Kia v prosinci 2007 zahájila sériovou výrobu osobních aut u Žiliny na Slovensku.
The post Hyundai a Kia chtějí zvýšit prodeje. Loni za svými cíli zaostaly appeared first on Forbes.