BRM Aero z Kunovic dodá přes dvacet letadel pro armádní piloty v Jižní Koreji
Český výrobce letadel, společnost BRM Aero z Kunovic na Uherskohradišťsku, dodá více než dvacet svých dvoumístných letounů Bristell B23-915 IFR a několik simulátorů do Jižní Koreje. Tamní armáda je využije k základnímu výcviku pilotů, napsaly 11. února Hospodářské noviny. Podrobnosti o zakázce zveřejnil výrobce ultralehkých letadel na webu. Finanční podmínky transakce firma neuvedla.
Tříletou zakázku soutěžila jihokorejská agentura Defense Acquisition Program Administration. „Letouny Bristell B23 od BRM Aero už využívá pro své budoucí armádní piloty švýcarské výcvikové centrum. Stroje z Kunovic létají také v Mauritánii. Zakázka z Jižní Koreje je však pro firmu s obratem něco přes půl miliardy korun dosud největší,“ uvedly HN.
„Půjde o více než dvacet strojů a několik simulátorů,“ potvrdil HN Martin Bříštěla, ředitel BRM Aero a spoluzakladatel společnosti, která vznikla v roce 2009. Kunovická firma má letouny postupně dodat do konce roku 2028. Součástí zakázky jsou podle HN i náhradní díly do zásoby, a to včetně motorů, které dodá Rotax. Dále jsou to školení a dlouhodobá podpora servisu vybraných letadel.
Stroje od BRM Aero by měly nahradit malý cvičný letoun KC-100 od korejského koncernu KAI, tedy Korea Aerospace Industries.
„Ten se tendru, jenž probíhal od ledna 2025, nezúčastnil. Moravská firma ale uspěla proti významným světovým značkám: od italského Tecnamu přes německý Grob až po americkou Cessnu, Cirrus či Piper. Celkem soutěžilo čtrnáct firem,“ napsaly HN.
Pro BRM Aero podle nich nemusí jít o poslední zakázku v Jižní Koreji. „Firma zde spolupracuje se společností Hansung Industrial, která je autorizovaným servisním střediskem pro letadla Bristell a motory Rotax. Dalším partnerem je univerzita Kyungwoon (Kjung Un) v hlavním městě Soul. Pokud vše půjde dobře, mohly by si tyto organizace v budoucnu pro sebe objednat dalších až sedmdesát letadel,“ uvedly HN.
Stroj Bristell B23, který podnik do Jižní Koreje bude dodávat, je celokovový letoun, jenž využívá motory Rotax a skleněný kokpit od firmy Garmin. Letoun s certifikacemi od evropského regulátora EASA a americké FAA může podle HN létat v noci i za špatného počasí.
V roce 2024 společnost BRM Aero utržila z prodeje výrobků, služeb a zboží přes 521,2 milionu korun a vykázala čistý zisk dvacet čtyři milionů korun. Předloni zaměstnávala v průměru 122 lidí. Hospodářské výsledky za loňský rok zatím oficiálně nezveřejnila.
The post BRM Aero z Kunovic dodá přes dvacet letadel pro armádní piloty v Jižní Koreji appeared first on Forbes.