Toyota testet ein E-Auto, das ohne Ladestation auskommen soll
- Toyota testet mit Sharp und der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) einen Prius-Prototypen, der nur mit Solarzellen auf dem Dach betrieben wird. Ziel soll ein E-Auto sein, dass niemals an die Ladestation muss.
- Aktuell schafft das Modell laut NEDO-Direktor Mitsuhiro Yamazaki an vier Tagen pro Woche 50 Kilometer, ohne geladen werden zu müssen.
- Bis E-Autos auch auf längeren Strecken ohne Ladekabel auskommen, werden jedoch laut Experte Takeshi Miyao noch Jahrzehnte vergehen.
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Autofahren könnte so schön sein. Schnell, unabhängig und flexibel ans Ziel kommen, gäbe es dabei nicht ein Problem: Der regelmäßige Stopp an der Tankstelle. Ähnlich ist es auch bei E-Autos, die regelmäßig an Ladestationen aufgeladen werden müssen, sogar länger als Verbrenner.
Diese Probleme könnte jedoch bald Geschichte sein. Berichten von Bloomberg zufolge testet Toyota derzeit zusammen mit Sharp und der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) einen solarbetriebenen Prius, der potentiell niemals getankt werden muss.
Toyota bietet bereits einen Prius mit Solarpanels auf dem Dach an. Allerdings kann das aktuelle Modell nur im Parkzustand geladen werden. Und mit der maximalen Fahrleistung kommt man laut Mitsuhiro Yamazaki, Solar-Direktor von NEDO, nur rund sechs Kilometer weit.
E-Auto soll während der Fahrt Sonnenenergie tanken
Verbesserungen sollen nun von Sharp kommen. Die Solarpanels des aktuellen Prototyps ist mit einem Wirkungsgrad von 34 Prozent deutlich effizienter als herkömmliche Panels, die nur einen Wirkungsgrad von 20 Prozent haben.
Aufgrund der geringen Dicke von nur rund 0,03 Millimeter können die genutzten Solarzellen auf mehr Oberflächen platziert werden, die nicht zwingend glatt sind. Außerdem kann das Solarsystem im Gegensatz zum aktuellen Modell das Auto auch während der Fahrt laden. Wenn man das E-Auto für vier Tage pro Woche maximal 50 Kilometer pro Tag fährt, brauche man keine Steckdose, sagt Yamazaki zu Bloomberg.
Bis E-Autos komplett ohne Ladestationen auskommen, wird jedoch noch einige Zeit vergehen, sagt der Auto-Analyst Takeshi Miyao vom Beratungsunternehmen Carnorama gegenüber Bloomberg.
„Diese Technologie wird sich innerhalb der nächsten Jahrzehnte nicht weit verbreiten.“ Der Versuch von Toyota, Sharp und NEDO läuft noch bis März.
jlo
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