Ein Auto ist nach zwölf Jahren am Ende? Von wegen. Während viele moderne Wagen früh den Geist aufgeben, schaffen manche ältere Modelle mühelos Hunderttausende Kilometer. Aber welche? Wer ein zuverlässiges Auto sucht, sieht sich meist bei den Neuwagen um. Das kann ein Fehler sein. Denn die Statistik der Prüforganisationen belegt: So mancher Wagen aus den 80er- und 90er-Jahren besteht die Hauptuntersuchung besser als neuere Fahrzeuge. Es war die goldene Ära der Ingenieure, als man beim Material nicht sparte und Motoren ohne komplizierte Elektronik auskamen. Inzwischen sind diese Modelle zu Oldtimern gereift. Doch wer kein H-Kennzeichen möchte, findet auch unter jüngeren Gebrauchten wahre Dauerläufer. So sichern Sie sich das begehrte H-Kennzeichen Die Dauerläufer der 90er In einer Zeit ohne komplizierte Elektronik bauten Hersteller Wagen für die Ewigkeit. Audi 100/A6 (C4): Dank verzinkter Bleche hat Audi den Rost besiegt. Bei guter Pflege ist das "Ingenieursauto" kaum totzukriegen. Mercedes 190 (W201): Der "Baby-Benz" sollte so haltbar sein wie eine S-Klasse. Oft genügen ihm Öl, Wasser und neue Bremsbeläge. Volvo 900: Der schwedische Panzer mit Hinterradantrieb. Laufleistungen von 500.000 Kilometern sind hier die Regel. VW Golf IV: Für Kenner ist er der qualitative Höhepunkt der Baureihe. Er ist gegen Rost immun und mechanisch grundsolide. Luxuriöse Langläufer für Vielfahrer Wer Komfort sucht, findet in der gehobenen Mittelklasse der 2010er-Jahre würdige Nachfolger. Audi A6 (C7): Die kraftvollen V6-Diesel mit Leistungen ab 313 PS laufen komfortabel und sind langlebig. BMW 5er (F10): Die Sechszylinder-Diesel mit Automatik überzeugen durch höchste Laufkultur und Langlebigkeit. Mercedes E-Klasse (W211 & W212): Beide Generationen bieten hohe Reisequalität. Experten raten beim älteren W211 zu jüngeren Facelift-Modellen. Beim neueren W212 ist ein Blick auf den Hinterachsträger ratsam (Rost). Praktische Familienautos ohne Verfallsdatum Zuverlässigkeit gibt es auch für den Alltag mit Kindern und Gepäck. Hier lohnen folgende Modelle einen Blick: Honda Accord (8. Generation): Die Limousine zeigt, wie begehrenswert ein schlichtes Auto durch handwerklich perfekte Abstimmung wird. Mazda 6 (Typ GJ/GL): Er verbindet Luxus mit japanischer Zuverlässigkeit, insbesondere bei den Modellen ab 2016. Opel Zafira C: Ein geräumiger Van, dessen Benzinmotoren als sehr solide gelten. BMW 2er Active Tourer: Nach anfänglichen Problemen entwickelte er sich zum zuverlässigen Kompaktvan. Kleine Helden und harte Profis Vom Kleinwagen für enge Innenstädte bis zum V8-Koloss fürs schwere Gelände – diese Wagen verweigern den Dienst fast nie. Fiat 500: Der Italiener überzeugt seit 2007 durch seine stabile Karosserie und unkomplizierte Technik. Toyota Land Cruiser (J20): Er setzt weltweit den Maßstab für mechanische Belastbarkeit unter härtesten Bedingungen. Mercedes G-Klasse (W463): Ein Urgestein. Bei richtiger Wartung erzielt der Offroader geradezu biblische Laufleistungen. VW T5/T6: Diese Transporter erreichen mit dem richtigen Motor oft extrem hohe Kilometerstände. Diese Autos beweisen: Wahre Qualität zeigt sich oft erst nach einem Jahrzehnt. Ob Oldtimer oder moderner Gebrauchter: Wer auf bewährte Motoren und gute Wartung setzt, findet bei nahezu jedem Budget einen Begleiter, der ihn nicht im Stich lässt.
