Los carburantes suman su undécima semana al alza y el depósito de gasolina se acerca peligrosamente a los 100 euros
Así, habría que remontarse hasta finales de julio del año pasado para encontrar un nivel más alto para el precio del litro de este combustible teniendo en cuenta la bonificación del Ejecutivo que estuvo vigente hasta finales de 2022. Este nivel de precio para la gasolina, después de acumular un encarecimiento del 9,91% desde principios de julio, cuando arrancó esta nueva espiral alcista en los precios de los carburantes, le ha llevado un máximo histórico.
Por su parte, el precio medio del diésel también encadena 11 semanas consecutivas de subidas, con un encarecimiento del 2,08%, para alcanzar los 1,668 euros el litro, un nivel que no marcaba desde principios de febrero, y su encarecimiento desde principios de julio se sitúa en el 15,91%.
Con estos nuevos repuntes, el precio de ambos carburantes se consolida ampliamente por encima de los niveles en los que se situaba antes del estallido de la guerra de Ucrania por la invasión rusa, que comenzó el 24 de febrero de 2022 y que, en el caso del diésel, era de 1,479 euros por litro, y, para la gasolina, de 1,594 euros por litro. No obstante, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos que tocaron en torno a hace un año, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
Igualmente, con esta, el diésel suma 31 semanas seguidas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual de antes de la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 y hasta mediados de febrero de este año, cuando se rompió esa dinámica.
Llenar el depósito es hasta 13,40 euros más caro
Con estos precios, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina supuso unos 96,30 euros, 13,36 euros más que los 82,94 euros que costaba en el mismo periodo de 2022, incluyendo el descuento de 20 céntimos por litro que estaba vigente hace un año. Mientras, llenar un depósito de diésel ascendió a unos 91,74 euros, frente a los 91,68 euros que costaba a estas alturas del pasado año, es decir, tan sólo cinco céntimos más caro.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,839 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,920 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,787 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,845 euros.
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