La Guardia Civil alerta de la estafa que nadie se veía venir por el uso de la baliza: "Se van a disparar las grúas pirata"

Inicia el 2026 y una nueva normativa de tráfico se impone sobre España. A partir de este pasado 1 de enero, los conductores de este país están obligados a portar la ya conocida baliza V-16, un instrumento que ha generado polémica en los últimos meses.

El objetivo de esta herramienta transportada en el coche no es otro que el de señalizar una avería o un accidente del vehículo. Se trata de una medida de tráfico que pretende sustituir el uso de los clásicos triángulos de advertencia, con el objetivo de reducir los accidentes por alcance.

Sin embargo, parece que todo lo que parecía tener positivo se está diluyendo con el paso de los días conforme se van descubriendo nuevos fallos. Y es que otro de los problemas que se ha encontrado con el uso de la baliza es que la posición de cada ciudadano que sufra un problema con el vehículo pueda ser consultada libremente en internet.

Un mapa con todas las balizas activas

Si durante los últimos días se había criticado la baliza V-16 por su inutilidad y su ineficacia, ahora ha surgido un nuevo dilema. Y es que se ha comenzado a ver en redes sociales la posibilidad de observar en tiempo real las balizas que están activas, es decir, que cuando un conductor encienda el dispositivo, un delincuente podrá ver la localización exacta del vehículo en problemas.

Según indican fuentes de la Guardia Civil, esto supone "una herramienta de lujo, por ejemplo, para las grúas pirata". Y es que la geolocalización expone de manera total a los conductores, que se encuentran en un punto de la carretera sin posibilidad de moverse.

Aunque puede ser una ventaja para los servicios de emergencias, que les permite acudir al lugar del problema en menor tiempo, también es una fuente de información si cae en malas manos.

Las "grúas pirata"

Esta geolocalización da lugar a la aparición de las "grúas pirata". Este tipo de camiones de asistencia son habituales en las carreteras españolas en momentos de concentración de tráfico. Su misión es la de patrullar carreteras a la espera de observar un vehículo necesitado.

Cuando esto ocurre, estos camiones rescatan al conductor, le trasladan al taller más cercano y le "colocan" una factura por un servicio que ni ha solicitado y que no cubre su seguro. Se trata de una actividad que roza la estafa y que deja indefenso a multitud de ciudadanos.

"Se van a disparar estafas de este tipo, pero también es previsible que aparezcan problemas de seguridad más graves. En los últimos años, se ha actuado duramente contra bandas criminales del Este especializadas en robar a vehículos averiados. Ahora sabrán donde están sus potenciales víctimas en un momento de especial vulnerabilidad, cuando estás tirado en una carretera", aseguran fuentes de la Guardia Civil.

Los vehículos que no deben llevar baliza

Según la normativa española, todos los turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros deben llevar obligatoriamente una baliza V16, sustituyendo a los tradicionales triángulos de emergencia. Su función es aumentar la visibilidad del vehículo averiado o accidentado, especialmente en situaciones de poca luz o en carreteras de alta velocidad, reduciendo el riesgo de colisiones.

No obstante, no todos los vehículos están obligados a portar una baliza V16. Vehículos pesados como camiones, autobuses y vehículos agrícolas, así como remolques y caravanas, siguen utilizando los sistemas de señalización específicos que marca la ley para su categoría. Además, los vehículos que ya cuenten con sistemas de señalización integrados homologados no necesitan llevar una baliza adicional. Es importante recordar que utilizar una baliza V16 no homologada puede conllevar sanciones, por lo que siempre conviene comprobar que el dispositivo cumple la normativa antes de colocarlo en el vehículo.

Multas por no llevar la baliza

La sanción estándar por no llevar una baliza V16 homologada será de 80 euros, según diversas fuentes de prensa especializadas. Además, si se utiliza una baliza que no esté homologada es decir, que no cumpla con los requisitos técnicos exigidos por la DGT, la multa podría ascender a 200 euros.