Los secretos del submarino S-82: Navantia descubre cómo se construyó
- La puesta a flote del S-82: fechas clave y primeras imágenes
- No es la entrega: arrancan las pruebas de puerto
- Navantia se luce: así se construye y se pone a flote un submarino
- El programa S-80 avanza: S-83, S-84 y el S-81 ya en misiones OTAN
La puesta a flote del S-82: fechas clave y primeras imágenes
La ceremonia oficial se celebró ese 3 de octubre, pero realmente la maniobra técnica de puesta a flote tuvo lugar el 17 de noviembre. Ese día ya se pudo ver, por fin, al segundo submarino de la clase S-80 en el mar, en las aguas del Arsenal de Cartagena, entre buques de superficie de la Armada amarrados en esas instalaciones navales.
No es la entrega: arrancan las pruebas de puerto
Eso no supuso la entrega a la Armada. Comenzaron las pruebas de puerto, que son necesarias para comprobar todos los sistemas del sumergible, con diversos hitos de seguridad como el embarque de gasoil, la carga de batería o la prueba de propulsión sobre amarras.
Una vez finalizadas estas pruebas, comenzarán las pruebas de mar (de navegación y de inmersión), ya con vistas a su entrega a la Armada.
Navantia se luce: así se construye y se pone a flote un submarino
Mientras se desarrollan las pruebas en el agua, Navantia ha decidido presumir del proceso de construcción del submarino.
“¿Cómo se construye y se pone a flote un submarino?”: con ese ‘gancho’ la empresa pública de construcción naval ha lanzado un vídeo en el que distintos responsables y trabajadores de Navantia que han participado en la construcción del S-82 explican las fases clave.
“Descubre información sobre la construcción, el taller, la tecnología, la pintura, las maniobras técnicas, el paso del dique al mar o sus pruebas. La puesta a flote del S-82 es un hito que ha sido posible gracias al trabajo, el compromiso, la convicción y la dedicación de todos los trabajadores implicados: innovación que impulsa el futuro de la seguridad y la defensa”, explica Navantia.
Las fases de construcción, paso a paso
Ignacio Núñez, director de Producción del astillero, enumera en el vídeo los pasos que se siguieron en los últimos años para construcción el ‘Narciso Monturiol’.
“Fase de construcción en los talleres, fase de fabricación del casco resistente, armamento estructural y armamento definitivo, montaje definitivo de elementos, a la fase de pruebas”, cuenta Núñez.
Participan en el vídeo algunos de los numerosos responsables de distintas partes de la construcción del submarino: gestión de producción, montaje de tubería, sección 5 de la proa, la superestructura y la vela, verificación y validación...
Pintura y aislamiento: el trabajo que lo protege todo
Pedro Antonio de Haro, responsable de pintura y aislamiento, describe el papel de su equipo:
-- “Los trabajos de pintura que realizamos son trabajos tanto en el interior del submarino como en el exterior para adecuar los tanques con una pintura específica para que sean resistentes a los diferentes fluidos, y luego por el exterior, que hacen que el submarino cuando esté en el agua y con una contaminación adversa climatológica sea capaz de resistir”.
Seguridad en la puesta a flote: lo que se revisa antes de tocar el agua
El jefe de buque en la fase de pruebas es Manuel Lanza, que también explica cómo participaron en la puesta a flote:
-- “Consiste en revisar toda la seguridad, como la estanqueidad, el asiento, etcétera, para que cuando esté a flote poder realizar los trabajos con seguridad en el muelle”.
El orgullo del astillero: reacciones tras el hito
Los trabajadores de Navantia expresan su satisfacción por haber alcanzado este hito:
-- “El momento cumbre, emocionante, es cuando el submarino está en flotación”.
-- “Es una tranquilidad y una satisfacción poder echar el submarino al agua en unas garantías plenas y después de tanto trabajo”.
-- “Es un orgullo haber trabajado en este segundo barco de la serie y poder darle agua”.
-- “Es un proyecto muy complicado pero se está demostrando que poco a poco y paso a paso lo estamos consiguiendo”.
El programa S-80 avanza: S-83, S-84 y el S-81 ya en misiones OTAN
El programa de submarinos S-80 se completará con otros dos sumergibles: el S-83 ‘Cosme García’ y el S-84 ‘Mateo García de los Reyes’.
Mientras el S-82 realiza las pruebas de puerto y de mar, y los otros dos submarinos se están construyendo en el astillero de Navantia en Cartagena, el submarino S-81 ‘Isaac Peral’ ya se ha integrado en la Flotilla de Submarinos de la Armada.
Ha participado en ejercicios y navegaciones, incluidas misiones de la OTAN. Ha navegado en el mar Mediterráneo integrado en agrupaciones navales de la Alianza Atlántica.