Con una previsión de más de 300.000 visitantes y un número récord de marcas presentes, el Brussels Motor Show se consolida como el mayor evento público bajo techo de Bélgica. Bajo el lema «Find your drive!», la edición de este recién iniciado año 2026 marca el regreso de las motocicletas y refuerza su prestigio internacional al acoger estrenos mundiales y la elección del «Coche del Año». Para su 102ª edición, el Salón del Automóvil de Bruselas ha apostado por la espectacularidad con 60.000 m² de exposición, más de 100 expositores y un récord absoluto de 67 marcas de coches y vehículos comerciales. Frank Van Gool, director general de FEBIAC explica que «el espacio disponible se agotó en tiempo récord. El Salón vuelve a ser el punto de encuentro ineludible de un sector que representa el 2,6% del PIB de nuestro país». El público, que acudió en masa en 2025 (307.363 visitantes), encuentra este año una oferta que incluye un total de 435 coches y 310 motos. Entre ellos11 estrenos mundiales y 16 estrenos europeos. Más allá del espectáculo, el Salón tiene una vocación pedagógica. Ante la rápida electrificación del mercado y las dudas de los compradores particulares sobre las motorizaciones híbridas o térmicas, el evento ofrece una plataforma que los organizadores consideran ideal para comparar tecnologías y costes. El eslogan «FIND YOUR DRIVE!» resume esta misión al permitir que cada visitante encuentre la solución de movilidad adaptada a sus necesidades y presupuesto, en un contexto fiscal y político en constante evolución. Con periodistas procedentes de 38 países diferentes, Bruselas confirma su peso estratégico en la industria mundial. Prueba de este prestigio es que, por tercera vez, el salón es el escenario de la proclamación del galardón internacional «Car of the Year» (Coche del Año en Europa). Según señala Freddy De Mulder, presidente de FEBIAC , a pesar de las transformaciones que se están produciendo en el sector de la automoción «la pasión del público permanece intacta. Entre la tradición histórica y la innovación tecnológica, el Salón de Bruselas no se limita a exponer vehículos, ya que celebra la vitalidad de la industria y que sigue haciendo soñar a generaciones de conductores». El grupo Stellantis cuenta en el Salón con un stand de 5.200 m² en el que se exponen 62 vehículos de sus 11 marcas. Como estrellas destacan los renovados Opel Astra y Peugeot 408, además del debut europeo del B03X, el crossover urbano totalmente eléctrico de Leapmotor. También son novedad el nuevo Fiat QUBO L, un versátil vehículo familiar, disponible con hasta 7 plazas y con motor diésel y el Fiat Professional TRIS, el primer vehículo de tres ruedas de la historia de Fiat. Dos llamativos «concept cars» brillan en el stand de Stellantis: el Citroën Elo, innovador y creativo al replantearse el espacio interior con una huella reducida, y el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, que ofrece 588 kW (800 CV) de potencia y una velocidad máxima de 320 km/h. Kia amplía su gama GT en el Salón del Automóvil de Bruselas 2026 con la presentación de tres nuevos modelos totalmente eléctricos: EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT . Esto supone un paso importante en la estrategia GT de Kia para combinar, en su creciente gama de vehículos eléctricos. El EV3 GT y el EV4 GT se basan en una plataforma técnica común, lo que traduce la filosofía GT de Kia en tres estilos de carrocería poco comunes en estos segmentos: un SUV compacto, así como un cinco puertas deportivo y la elegante versión Fastback. El próximo EV5 amplía la filosofía GT de Kia a la categoría C-SUV. Combina el rendimiento con la versatilidad que los clientes esperan de los SUV de mayor tamaño. Está equipado con un sistema de propulsión con tracción total, mayor potencia y par motor, neumáticos deportivos y una configuración del chasis específica para GT, que incluye una suspensión controlada electrónicamente con sistema de previsión de la carretera. Pero la gran novedad de la firma coreana es el EV2, un nuevo modelo compacto que debuta con interiores versátiles, priorizando el confort y la funcionalidad con asientos reclinables y espacio optimizado para pasajeros y equipaje. La marca japonesa Mazda ha presentado su nuevo CX-6e , el segundo modelo bajo la configuración 100% eléctrica de la compañía tras el Mazda 6e, un coche que llegará a los mercados europeos a partir de los primeros meses del verano de 2026. Ofrecerá una autonomía 100% eléctrica de hasta 484 km en condiciones WLTP, pudiéndose recuperar desde el 10% al 80% de la batería en torno a los 25 minutos a través de una recarga ultrarrápida de al menos 195 kW en corriente continua. Como novedades tecnológicas, Mazda incorpora una tecnología de control por gestos capaz de seleccionar rápidamente destinos previamente grabados o reproducir la música preferida sin necesidad de pulsar botones. Desde Corea, Hyundai ha presentado el Staria Eléctrico , equipado con una batería de 84 kWh y un motor eléctrico de 160 kW que impulsa las ruedas delanteras. El sistema eléctrico de 800 voltios permite un alto flujo de potencia con una mínima generación de calor, lo que permite una carga rápida repetida y un rendimiento fiable en viajes largos. Destaca por su gran volumen interior, contando con diversas configuraciones de asientos. Saldrá a la venta en Corea y Europa en el primer semestre de 2026. Como no podía ser de otra manera, las marcas chinas también han tenido su cuota de protagonismo en el Salón de Bruselas. entre ellas, como novedad, XPeng ha presentado en P7+, un fastback preparado para el futuro y diseñado con ayuda de la IA. Diseñado pensando en el cliente europeo, el XPENG P7+ redefine lo que puede ofrecer un fastback eléctrico. Combina inteligencia del futuro impulsada por el chip Turing de XPENG, carga ultra rápida en 12 minutos y diseño premium pensado para maximizar el espacio y ofrecer una gran versatilidad para cualquier tipo de trayecto. Las puertas del Salón de Bruselas permanecerán abiertas hasta el 18 de enero para lo que ya se perfila como una edición de «cinco estrellas».
