Defensa impulsa una inversión histórica en la Armada: nuevos buques y una modernización clave
InfoDefensa informa que el Ministerio de Defensa ha confirmado una inversión global superior a los 1.200 millones de euros destinada a tres grandes programas navales incluidos en el Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa. La iniciativa refuerza el papel de la Armada Española en un contexto marcado por la necesidad de modernización y adaptación a nuevos escenarios operativos.
Los proyectos afectan directamente a la construcción de un nuevo buque de inteligencia, a la modernización de los buques anfibios Galicia y Castilla y al desarrollo de un nuevo Buque Hidrográfico Oceanográfico. Todos ellos han sido aprobados por el Consejo de Ministros y cuentan ya con partidas presupuestarias definidas.
Un nuevo buque de inteligencia para relevar al Alerta
El programa más avanzado es el del buque de inteligencia, conocido como BAM-AGI, que contará con un presupuesto de 605 millones de euros. Esta plataforma permitirá sustituir al veterano Alerta y dotará a la Armada de capacidades avanzadas en obtención y análisis de información.
La inversión incluye tanto la construcción del buque como la integración de sensores de última generación. El Ministerio de Defensa ya ha liberado una primera partida de 14 millones de euros para la fase de definición, adjudicada a Navantia con una duración estimada de once meses.
Capacidades tecnológicas y ciberdefensa
El nuevo buque estará orientado a operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. El programa contempla mejoras en mando y control, comunicaciones seguras, gestión de señales de inteligencia y capacidades específicas de ciberdefensa, alineadas con los estándares más avanzados de la OTAN.
Esta plataforma se convertirá en un elemento clave para la conciencia situacional marítima y la protección de intereses estratégicos, tanto en escenarios nacionales como internacionales.
Modernización de media vida del Galicia y el Castilla
El segundo gran bloque de inversión corresponde a la modernización de los buques anfibios Galicia y Castilla. Defensa destinará 600 millones de euros, repartidos a razón de 300 millones por unidad, para prolongar su vida operativa y actualizar sus sistemas.
Ambos buques, en servicio desde 1996 y 1998 respectivamente, constituyen junto al LHD Juan Carlos I el núcleo de la capacidad anfibia de la Armada. La actualización permitirá mantenerlos plenamente operativos durante las próximas décadas.
Sistemas de combate y nuevas tecnologías
La modernización incluye la incorporación de la última versión del sistema de combate Scomba, así como mejoras en guerra electrónica, integración de vehículos no tripulados y conexión a entornos de nube de combate.
El objetivo es resolver obsolescencias tecnológicas y asegurar la interoperabilidad con otras plataformas navales y conjuntas, incrementando la flexibilidad operativa en misiones de proyección, apoyo humanitario o respuesta a crisis.
Un nuevo Buque Hidrográfico Oceanográfico
El tercer programa aprobado es el del nuevo Buque Hidrográfico Oceanográfico, con un presupuesto de 350 millones de euros. Esta unidad forma parte del plan de renovación de la flota hidrográfica de la Armada.
El buque estará destinado a misiones de cartografía marina, investigación oceanográfica y apoyo científico, funciones esenciales tanto para la seguridad marítima como para el cumplimiento de compromisos internacionales en materia de conocimiento del medio marino.
Renovación de capacidades científicas y operativas
El proyecto se suma a otros contratos ya firmados para la construcción de buques hidrográficos costeros. Con ello, Defensa busca asegurar capacidades sostenidas en levantamientos hidrográficos, estudios del fondo marino y apoyo a la navegación segura.
La fase inicial del programa seguirá el mismo esquema que los anteriores, con una etapa previa de definición e ingeniería para reducir riesgos antes de la orden de ejecución.
Un contexto de inversión naval más amplio
Estos programas se enmarcan en una estrategia más amplia de modernización naval. A ellos se suma la reciente orden de ejecución para la modernización de las fragatas F-100, con un presupuesto de 3.200 millones de euros.
El objetivo es extender la vida operativa de estas unidades hasta 2045, mejorar su comunalidad con las futuras F-110 y adaptar sus sistemas a los requisitos operativos, normativos y medioambientales actuales.
Con este conjunto de inversiones, el Ministerio de Defensa consolida una hoja de ruta orientada a reforzar la autonomía estratégica, sostener la industria naval nacional y garantizar que la Armada Española mantenga capacidades creíbles y avanzadas en un entorno de seguridad cada vez más exigente.