Arreglo en la carretera deja ver que con poco a El Cuey le basta

Este artículo fue publicado originalmente en El Día.

Sabana de El Cuey.-Un paseo a esta comunidad en busca de unos chicharrones, que según uno de los curas del pueblo son muy buenos, me deparó dos sorpresas agradables: el cariño que le han dado a la carretera y un emprendimiento mocano en una comunidad de El Seibo.

La carretera la había visto recientemente y la impresión que me dejó entonces fue que en poco tiempo, para recorrerla, serían necesarias recuas de burros y mulos; pero algo cambió.

Y no es que tenga más vida, o que haya sido objeto de una reparación a fondo, pero pude recorrerla con un poco menos de riesgo de que baches y zanjas acabaran con algunas partes del vehículo.

En mi visita anterior atribuí al descuido de la Gobernación Provincial de El Seibo, los ministerios de Obras Públicas y Agricultura, y tal vez hasta del Banco Agrícola, la destrucción de la vía por el uso y por los efectos de las lluvias.

En un primer momento pensé que el ligero acondicionamiento del que fue objeto había sido una colaboración de Obras Públicas con El Cuey, pero no.

Una explicación
Uno de los cabeza de una junta de vecinos de Sabana de El Cuey me informó que fue una colaboración del alcalde del municipio de El Seibo, Leo Francis Chalas, algún regidor y por lo menos un ministerio, el de Agricultura.

De esta información concluí que con poco desde Obras Públicas se puede hacer una gran colaboración con varias comunidades, unas treinta según los de El Cuey, de las cuales personalmente conozco Cruce los Magueyes, Sesteadero, Sabana, La Cuevita, Los Rodríguez, Rodeo, Higuá y Los Mameyes.

Hay, sin embargo, algo que lamentar: al tramo desde el kilómetro ocho de la carretera El Seibo—El Pintao hasta el Alto de Jobo Dulce no han vuelto a tocarlo, un hecho que pone en riesgo de perderse una inversión en canaletas, afirmado y capa rústica de rodamiento sobre la que debió de haber sido extendida una capa asfáltica o será trabajo perdido cuando lleguen las lluvias torrenciales de la primavera y el verano.

El puente sobre el río Quisibaní, que según algunos causó una viva impresión en el presidente Luis Abinader cuando visitó Sabana tras el paso del huracán Fiona, sigue estando igual de amenazante que cuando lo vi a mediados del año pasado.

Un pedacito de Moca
El Cuey es un nombre que recoge a decenas de comunidades dedicadas a la agropecuaria que para un seibano típico empiezan a contar a partir del Alto de Jobo Dulce —hasta donde llega el arreglo de la vía aplicado por Obras Públicas— y terminan cuando desde la cima de la sierra del Este se declina hacia la costa atlántica, por el norte, o hacia Higüey, por los Peñones de García.

La pecuaria en esta parte de El Seibo refiere a reces, caballos y acaso cerdos. De allí el que me haya sorprendido una granja avícola con un buen impulso en una de las vueltas de Los Rodríguez.
La lleva adelante un emprendedor —Nelson Montilla— de esos que no abundan en ningún tiempo, que ha ido a establecerse con su aire de “ingenioso hidalgo” y hasta el momento produce huevos y fomenta cocoteros en un pequeño predio colindante.

A este hombre se le veía a finales del año pasado un ligero brillo en los ojos y cualquiera podía pensar que el motivo estaba en el arreglo superficial hecho a la carretera que sirve de arteria y a la vez de columna vertebral a estas comunidades desde el Alto de Jobo Dulce, donde empieza lo peor, hasta Los Mameyes, donde termina junto al río Chavón.

Cuando lo interrogaba encontré optimismo en su ánimo y entonces caí en la cuenta de la fuente de la luz en sus ojos. También supe de su vínculo con los granjeros mocanos, con los que se aconseja, a quienes les compra miles de crías de pollos y con quienes ha ido aprendiendo del cuidado de las aves para llevar a buen término esta aventura económica.

No podía disimular la satisfacción cuando daba las explicaciones, no sólo a este escribidor de historias, sino también a una hermana que me acompañaba y a quien le causó una viva impresión toparse en El Cuey con una granja de gallinas ponedoras en la que deben de haber todavía muchas cosas por hacer, pero que de todos modos se parece a las que prosperan en el Cibao, particularmente en las vecindades de Moca.

Y la carretera
La reparación superficial lo beneficia directamente, porque debe acarrear pollitas desde el Cibao, comprar maíz y soya en los puertos de la capital para preparar el alimento suministrado a las gallinas, y sufre sólo de pensar en lo que implica para los muelles y los ejes de un pequeño camión cargado y cayendo de una zanja a un bache y remontar una cuesta zanjeada por las aguas pluviales.

El emprendedor

— Un apasionado
De acuerdo con Nelson Montilla, cuando empezó su proyecto, hace unos 4 años, desconocía las interioridades de este negocio. La pasión lo ha salvado, porque el trabajo no ha permitido tiempo para rendirse.

Los de El Cuey

—1— La carretera
Tienen años reclamando al Gobierno que se ocupe del estado de una vía que es eje alrededor del que giran decenas de comunidades.
—2— Superficial
El Ayuntamiento de El Seibo y Agricultura hicieron a final de año un arreglo de Navidad.
—3— Merecen más
Si el tramo hasta el Alto de Jobo Dulce ha sido posible, ¿qué impide ir un poco más allá?

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