Sobornos para ocultar que un avión con 5,5 toneladas de cocaína despegó del hangar presidencial chavista

Abril de 2006. Aeropuerto de Maiquetía, (Caracas, Venezuela). Miembros de la Guardia Nacional venezolana transportaron un convoy de cinco camionetas con una carga de 128 maletas con cocaína en un avión en el hangar presidencial del aeropuerto. Un lugar casi escondido dentro del gran aeropuerto caraqueño que ha sido escenario de capítulos propios de la serie 'Narcos'. Ese narcoavión, como lo bautizaron medios mexicanos como 'El Norte', tenía matrícula N900 SA y comenzó su vuelo con un total de 5,5 toneladas de cocaína, con un valor de varios millones de dólares. El destino final era México y los receptores eran varios hombres del Cartel de Sinaloa, liderado por el Chapo Guzmán. Sin embargo, la operación comenzó torcida: miembros de la Guardia Nacional tuvieron que pagar varios sobornos para modificar el plan de vuelo. Se suponía que nadie tenía que conocer de dónde salía ni a dónde llegaba el avión, de ahí que se utilizara el hangar presidencial del aeropuerto, un área militar y restringida, separada de la terminal comercial desde donde se custodia y se mantiene la flota aérea presidencial. Para la Venezuela de Hugo Chávez , el negocio era redondo: millones de dólares a cambio de toneladas de droga a través de un narcoavión del que nadie debía saber su existencia. No contaban con el primer soborno ni con que el avión fuera capturado en el aeropuerto de Ciudad del Carmen, en Campeche, una ciudad portuaria en el golfo de México. Según publicaron varios medios mexicanos como 'El Norte' y la revista 'Proceso', las autoridades mexicanas incautaron la droga y pidieron otra gran cantidad de dinero para que no se supiera quién, en Venezuela, autorizó el despegue. Al poco, los narcos tuvieron que volver a desembolsar 2,5 millones de dólares para que el envío no fuera investigado en Venezuela. No se conoce la cantidad total que Venezuela pudo ganar con la venta de la cocaína, pero sí que tuvieron que pagar una millonada para que esta transacción fuera secreta. Lo que no sabían era que la DEA había estado monitoreando la operación y que tenían en la mira al avión N9000SA ya que había sido utilizado en otros vuelos con drogas desde Venezuela. Las investigaciones posteriores señalaron a Diosdado Cabello, como el receptor del dinero y a Nicolás Maduro como uno de los dirigentes que conocía y el asunto y que lo lideraban. Este caso ya fue publicado por la revista Proceso después de las elecciones mexicanas de 2006 y ahora han vuelto a la palestra tras las investigaciones y acusaciones del Departamento de Justicia de Estados Unidos contra Nicolás Maduro.