El feo de la Fórmula 1 a Fernando Alonso: Ni aparece
La temporada de Fórmula 1 de 2026 comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia en Melbourne, que se celebrará del 6 al 8 de marzo de 2026. Unanueva campaña cargada de novedades para que las que las escuderías se preparan a conciencia.
Un hecho que ha querido destacar la propia organización en el vídeo promocional que han publicado en sus medios oficiales este domingo. Bajo el lema "New Cars. New Power. New Teams. F1 is back and it's all to drive for" (Nuevos coches. Nuevo poder. Nuevos equipos. La F1 está de vuelta y todo está listo para correr) la F1 ha dado la bienvenida a la nueva temporada.
El promocional presenta al aclamado actor Damson Idris junto a los, ofreciendo una introducción vibrante a los cambios radicales que los aficionados pueden esperar en 2026 .
El video enfatiza la transformación del deporte, destacando autos con motores sostenibles de más de 1,000 caballos, chasis significativamente más pequeños y ágiles, y una aerodinámica activa avanzada diseñada para aumentar la competitividad en las carreras y la frecuencia de los adelantamientos. También presenta la emoción de la incorporación de nuevos fabricantes, como Audi y Cadillac, a la parrilla de Fórmula 1 este año, ampliando la competencia y añadiendo un nuevo atractivo al campeonato.
Los aficionados pueden apreciar las personalidades y las bromas de los pilotos durante la promoción. Lando Norris, de McLaren, con su característico traje color papaya, declara: "Todo está cambiando", subrayando el cambio respecto a temporadas anteriores y el reto de adaptarse a las nuevas regulaciones. Charles Leclerc, de Ferrari, añade: "Todo puede pasar", reflejando la imprevisibilidad inherente a los coches rediseñados de 2026.
Más allá del estilo cinematográfico, el vídeo es un recordatorio de cómo la Fórmula 1 está adoptando la sostenibilidad y el espectáculo. Los nuevos motores no solo producen más de 1.000 caballos de potencia, sino que también están diseñados con responsabilidad ambiental, lo que demuestra el compromiso de este deporte con la innovación sin sacrificar la emoción. Por otro lado, los monoplazas más pequeños con aerodinámica activa prometen carreras más reñidas, reduciendo las turbulencias y facilitando a los pilotos el seguimiento y adelantamiento, un factor clave que los aficionados llevan mucho tiempo esperando.
Carlos Sainz, Sroll... ¿Y Fernando?
Lando Norris, vigente campeón, es el primero que podemos ver en escena, afirmando que "todo está cambiando". Tras él, van apareciendo otros pilotos: su compañero de equipo, Oscar Piastri; Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, de Audi; Sergio 'Checo' Pérez y Valtteri Bottas, de Cadillac; Carlos Sainz colocando el cartel del Gran Premio de Madrid, que debutará en el próximo mes de septiembre; Arvid Lindblad y Liam Lawson, de Racing Bulls; George Russel, de Mercedes; Oliver Bearman y Esteban Ocon, de Haas; Pierre Gasly y Franco Colapinto, de Alpine; Lewis Hamilton y Charles Leclerc, de Ferrari; Max Verstappen, de Red Bull; y Lance Stroll, de Aston Martin.
Nuevos colores, nuevo poder, nuevos equipos, nuevas generaciones... subraya el documento, en el que también se da protagonismo a una de los circuitos que debutan en el campeonato: MadRing.
Es precisamente Carlos Sainz el encargado de aparecer con una tarjeta con el nombre de Madrid, anunciando "new destinations" (nuevos destinos), en un guiño especial al trazado madrileño en su estreno en el campeonato.
Sin embargo hay un detalle que no ha pasado desapercibido para los aficionados que no han tardado en mostrar su sorpresa y enfado en redes sociales. En el vídeo promocional son cuatro los pilotos que no aparecen: Antonelli, compañero de Russel en Mercedes, el 'colega' de Williams de Sainz, Alexander Albon, Isack Hadjar, de Red Bull, y el bicampeón del mundo Fernando Alonso.
Un olvido que se suma a la decepción total de los alonsistas tras un arranque desastroso.