CLAEX incorpora los últimos PC-21 y acelera una capacidad clave en el Ejército del Aire y del Espacio
El CLAEX recibe los PC-21 más avanzados del Ejército del Aire y del Espacio
El Centro Logístico de Armamento y Experimentación ha incorporado oficialmente los dos últimos PC-21 del programa adquirido por el Ejército del Aire y del Espacio. La recepción formal se produjo el 5 de febrero, tras la firma de transferencia entre la Dirección General de Armamento y Material y la Unidad. Con esta entrega se completa una flota total de 40 aeronaves de este modelo en España.
El CLAEX, dependiente del Mando de Apoyo Logístico, asume con estas unidades una función estratégica dentro del ciclo de modernización de sistemas. Su misión no es la enseñanza básica, sino la validación técnica de aeronaves, equipos y armamento antes de su entrada en servicio operativo.
Un paso más allá respecto a los PC-21 de la AGA
La Academia General del Aire recibió 38 aviones en dos lotes para formación avanzada. Sin embargo, las dos unidades asignadas al CLAEX han sido instrumentadas específicamente como aeronaves de ensayos en vuelo. Esta modificación marca la diferencia.
Exteriormente apenas se distinguen de sus hermanas de instrucción. Incorporan, no obstante, una sonda adicional o boom en el extremo del ala derecha, junto con veletas que miden ángulo de ataque y ángulo de resbalamiento. Estos sensores proporcionan datos aerodinámicos de alta precisión.
Instrumentación avanzada y telemetría en tiempo real
La clave de estos PC-21 reside en su sistema de Flight Test Instrumentation. Esta función permite recopilar, procesar y transmitir parámetros de vuelo mediante telemetría al centro de seguimiento del CLAEX en la Base Aérea de Torrejón.
Gracias a la aviónica modificada, los datos se visualizan también en las pantallas multifunción de cabina. El sistema permite registrar variables críticas durante campañas de pruebas, tanto en vuelos de desarrollo como tras procesos de modernización o integración de nuevos sistemas.
Plataforma seguidora para campañas de pruebas
El CLAEX emplea sus aeronaves como plataformas seguidoras en misiones de ensayo. Su envolvente de vuelo, que permite operar a velocidades más reducidas que un reactor de combate, facilita el acompañamiento de aparatos de características similares durante pruebas directas.
Hasta la baja del Enaer T-35C Pillan, designado E.26 Tamiz en España, esa función recaía en dicho modelo. Los nuevos PC-21 asumen ahora ese papel con mayores prestaciones y sistemas digitales avanzados.
Además, permiten mantener la capacitación de los pilotos del Grupo de Ensayos en Vuelo y reforzar la formación de ingenieros de ensayo. La combinación de plataforma moderna y sensores específicos eleva la calidad de las campañas de validación.
Complemento a la flota histórica del CLAEX
Estas incorporaciones no sustituyen de inmediato a los veteranos CASA C-101, que continúan operativos y mantenidos con apoyo de la Maestranza Aérea de Albacete. Sin embargo, sí amplían de forma significativa el abanico de posibilidades técnicas disponibles.
El CLAEX opera una flota diversa que incluye cazas Eurofighter y EF-18M, así como helicópteros H135 y EC120 instrumentados. En este contexto, los PC-21 aportan flexibilidad, eficiencia de costes y capacidades de medición adaptadas a campañas específicas.
Formación técnica en origen y capacidad nacional
El cuadro de mecánicos del Grupo de Ensayos de Vuelo ha recibido formación tanto en la planta del fabricante en Stans como en territorio nacional. Este proceso permite asumir progresivamente la operación y mantenimiento del sistema con autonomía creciente.
El apoyo industrial en España se articula a través de la empresa especializada en mantenimiento y repuestos que actúa como intermediaria del fabricante. Este esquema garantiza sostenimiento logístico y disponibilidad operativa.
Un operador europeo de referencia
Con 40 unidades recepcionadas, el Ejército del Aire y del Espacio se convierte en el mayor operador europeo del sistema integral de enseñanza PC-21 y el tercero a nivel mundial. Este posicionamiento consolida el modelo de formación avanzada implantado en los últimos años.
Para el CLAEX, la llegada de los nuevos PC-21 no solo cierra un programa de adquisición. Refuerza una capacidad crítica en ensayos en vuelo que impacta directamente en la seguridad, certificación y modernización de los sistemas que operará el Ejército del Aire y del Espacio en las próximas décadas.
La Base Aérea de Torrejón consolida así su papel como núcleo tecnológico donde se evalúan y validan las capacidades futuras de la Fuerza Aérea española, ahora con una herramienta más precisa, digital y conectada al ecosistema de pruebas del CLAEX.