Globe40. Les leaders au point Nemo
Ce mardi, les 2 Class40 BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM piloté par Benoit Hantzperg et Djemila Tassin et Crédit Mutuel piloté par Antoine Carpentier et Alan Roberts ont passé le POINT NEMO. La flotte de la Globe40 en route vers Valparaiso rencontrent des conditions assez difficiles dans les mers du sud mais continuent d’avancer à coup de 400 nm par 24h. Une grande aventure.
Les skippers de cette 4ème étape de la 2ème édition de la GLOBE40 n’avaient pas de besoin de nommer ce point pour se rendre compte depuis leur départ de Sydney le 1er janvier de l’immensité de la tâche : 3820 milles déjà parcourus sur la route directe, 2400 milles encore à parcourir avant de découvrir les maisons et rues colorées de Valparaiso. Souvent à la limite des 50° Sud autorisés par le parcours tous découvre ce monde de l’inacessible est aussi celui de la toute puissance maritime, dépressions se succédant comme ces derniers jours, horizon infini de vagues aux allures de montagne, grisaille, froid… Mais un infini qui grise aussi ceux qui ont le privilège de le traverser, chance d’une vie.
La course ne perd pas ses droits avec une transpacifique menée à un rythme d’enfer: 14,37 noeuds de moyenne sur l’eau à ce jour depuis le départ, un record sur 24 heures à nouveau battu, des journées à 400 milles qui deviennent banales : la GLOBE40 s’enivre, se grise, se surpasse dans cet univers astral, et comme chez WILSON au milieu de la nuit, au milieu de la tempête, au milieu du Pacifique on monte en tête de mât pour revisser une pièce essentielle du gréement. Des milieux bien informés ( CREDIT MUTUEL ce matin) nous prédisent une arrivée le 21 janvier à Valparaiso, ce qui ferait 7000 milles en 3 semaines, en gros le double de la distance d’une transat pour la même durée.
Le duel belgo-français ne faiblit pas parmi les leaders avec un petit avantage pour l’équipe belge, un petit matelas de 25 milles au classement de 22.00; chez les pointus BARCO BRASIL reste en tête avec une position assez sud, WILSON, JANGADA RACING et WHISKEY JACK ayant choisi une route plus nord momentanément dans la dernière et violente dépression. FREE DOM ronge son frein dans l’attente de son nouveau safran et d’un départ au plus tôt. NEXT GENERATION a officialisé son retour prochain sur l’ile de la Réunion avant un départ vers Recife pour reprendre la course. Ainsi va la GLOBE40…