Štát kráti peniaze na železnice, menej dá na rozbité koľaje aj stavby. Na tratiach hrozia ďalšie spomalenia
Cesta vlakom na Slovensku často neprebieha úplne plynulo. Stáva sa, že vlak bez zjavného dôvodu spomalí až takmer zastaví a následne pokračuje ďalej.
Ak ste sa s takým niečím už stretli, pravdepodobne išlo o takzvané prechodné obmedzenie traťovej rýchlosti. To si správca infraštruktúry vytýči na úsekoch, ktoré nie sú v dobrom stave. Prejazd v plnej rýchlosti by totiž mohol spôsobiť napríklad aj vykoľajenie súpravy.
Železnice mali s týmto donedávna veľký problém. V posledných dvoch rokoch sa však podarilo tieto miesta do istej miery zredukovať, štát im totiž dal na odloženú údržbu viac peňazí.
Štedrú podporu na opravy koľají však ide štát v tomto roku krátiť.
V článku sa ešte dočítate:
- v ktorej časti Slovenska vlaky najviac spomaľujú,
- akú výrazne nižšiu sumu dostali v tomto roku ŽSR na údržbu a veľké investície,
- ako túto situáciu hodnotí bývalý šéf železníc.
Dostupné pre predplatiteľov
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 65% na dočítanie.
Zostáva vám 65% na dočítanie.