Мощный рывок: грузооборот «Дальтрансугля» вырос на треть за семь месяцев

Такой значительный рост показателей связан с завершением первого этапа масштабного инвестпроекта ДТУ. Грузооборот одного из крупнейших терминалов Хабаровского края и всего Дальнего Востока, АО «Дальтрасуголь» (ДТУ), за семь месяцев 2025 года составил 10,4 млн тонн. Расположенный в Ванино портувеличил объемы отгрузки угля в страны АТР на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Положительную динамику в компании связывают в первую очередь с запуском новых двухпутных железнодорожных путей, полностью построенных ДТУ и переданных в эксплуатацию ДВЖД. Новый участок «расшил» одно из узких мест Восточного полигона и связал основную сеть железных дорог с терминалом. Строительство путей стало флагманским мероприятием первого этапа масштабной инвестиционной программы «Дальтрасугля», официальное соглашение о завершении которого компания подписала с РЖД в июле. В результате производственная способность терминала выросла на 37% — с 24 млн до 32,8 млн тонн угля в год. В компании уверены, что не только готовы вместе с РЖД обеспечить такую загрузку, но и достичь еще более амбициозной отметки — в 40 млн тонн. Такова цель второго этапа инвестпрограммы, работы в рамках которого уже начались. На территории ДТУ сегодня ведется строительство сразу 14 объектов, включая вагоноопрокидователь на три вагона, две пересыпные станции, вагоноразмораживающее устройство и новые тоннели конвейерных линий. Кроме того, на рост грузооборота повлияло начало эксплуатации новых станций БАМа и открытие транзитного парка Комсомольск-Сортировочный. С начала года «Дальтрансуголь» принял и обработал на своих путях 149 тысяч полувагонов — это на 36 тысяч больше, чем за семь месяцев 2024 года. С увеличением объемов отгрузки в адрес терминала железной дорогой в 1,3 раза вырос показатель среднесуточной выгрузки. Как рассказал заместитель директора ДТУ по железнодорожному транспорту Игорь Демешков, ключевое значение в достижении этого результата сыграли усилия РЖД по расширению Восточного полигона, а также сотрудничество терминала с железнодорожниками. «Открыт новый крупный транзитный парк на станции Комсомольск-Сортировочная. За счет этого объем поставок груза железной дорогой увеличился. В сутки в среднем мы обрабатываем 804 полувагона. А рекордно совместно с РЖД поставили и выгрузили 1466 полувагонов, теперь стремимся сделать этот показатель постоянным», — отмечает Игорь Демешков. Терминал «Дальтрансуголь» — одно из ключевых предприятий Дальнего Востока, играющее ключевую роль в развитии экономики Хабаровского края и всего макрорегиона. ДТУ — ключевой поставщик угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, поставки которого помогли переломить экспортный кризис первой половины 2025 года. Компания остается в числе крупнейших налогоплательщиков Хабаровского края, а также регулярно участвует в социальных проектах на территории Ванинского района. В рамках реализации комплексной инвестпрограммы ДТУ вложит в экономику Дальнего Востока более 26 млрд рублей, в том числе за счет создания сотен новых рабочих мест. Ранее значимость масштабного инвестпроекта компании для региона отмечал губернатор Дмитрий Демешин.