Проблемный участок М-5 "Урал" станет четырехполосным
Главгосэкспертиза одобрила проект капитального ремонта 18-километрового участка федеральной трассы М-5 "Урал", расположенного на территории Катав-Ивановского и Саткинского районов Челябинской области. Работы начнутся в текущем году, сообщает пресс-служба ведомства.
Речь идет об отрезке автодороги М-5, расположенном между населенными пунктами Юрюзань и Бакал (1652–1670 км). Сегодня состояние проезжей части в указанном районе является неудовлетворительным и не отвечает интенсивности транспортных потоков, ежедневно курсирующих между Москвой и Уралом.
Согласно проекту, разработанному по заказу Управления федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" (филиал Росавтодора), дорогу на указанном участке планируется расширить с двух до четырех полос. Также подрядчики приведут в нормативное состояние покрытие, обновят три примыкания и обустроят три разворотные петли с переходно-скоростными полосами.
В ходе ремонта будут укреплены обочины, восстановлены системы отвода поверхностных вод, а также обустроены две площадки отдыха для водителей и пассажиров.
Стоит напомнить, федеральная автодорога М-5 "Урал" протяженностью более 3,2 тысячи километров соединяет Москву с Уфой, Челябинском и Екатеринбургом, а за счет связок с М-7 "Волга" и М-12 "Восток" обеспечивает выход к Западному Китаю. Несколько лет назад за счет федерального бюджета был капитально обновлен участок трассы между Екатеринбургом и селом Кашино.