Авиакомпании пригрозили запретом на полеты после инцидента с рейсом «Пхукет-Барнаул»
Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 12 марта подписал руководитель агентства Дмитрий Ядров, сообщили в ведомстве.
Решение принято на основании акта внеплановой проверки перевозчика. Ее с 19 февраля по 5 марта провели специалисты Ространснадзора на фоне серии авиационных событий у Azur Air, связанных с техническими неисправностями самолетов, последовавшими за этим многочисленными задержками и отменами рейсов.
В ходе инспекции надзорное ведомство уделило особое внимание состоянию парка воздушных судов; соблюдению обязательных требований в области подготовки и выполнения полетов в РФ; выполнению требований по организации и проведению технического обслуживания воздушных судов; соблюдению прав пассажиров.
В результате Ространснадзор выявил ряд нарушений обязательных требований российского воздушного законодательства. Ограничения введены до 8 июня 2026 года.
Накануне принятого Росавиацией решения Дмитрий Ядров провел встречу с генеральным директором Azur Air Евгением Королевым. На ней обсуждалась ситуация в авиакомпании и выявленные в ее деятельности нарушения. От перевозчика ждут четкий план устранения замечаний. Руководству перевозчика рекомендовано в кратчайшие сроки повысить уровень безопасности полетов; провести тщательный внутренний аудит собственных подразделений по поддержанию летной годности и техническому обслуживанию авиатехники; сократить программу рейсов.
В ведомстве сообщили, что компания продолжает производственную деятельность. Устранение выявленных нарушений находится на контроле Ространснадзора. Сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован в случае не устранения нарушений до 8 июня.
Дмитрий Ядров, руководитель Росавиации:
Анализируя статистику за последние 10 лет, мы видим, что 2025 год стал одним из самых благополучных по уровню безопасности полетов для гражданской авиации России. Несмотря на достигнутые результаты, каждое авиационное событие скрупулезно рассматривается специалистами Росавиации, является поводом не только для глубочайшего анализа, подготовки предложений, но и для принятия кардинальных мер. Бескомпромиссный подход к нарушителям правил безопасности полетов всегда будет основой в работе агентства».
Напомним, что 23 января самолет авиакомпании Azur Air, выполняющий рейс «Пхукет-Барнаул», подал сигнал 7700, что могло означать аварийную ситуацию. По данным Telegram-канала SHOT, причиной сигнала бедствия борта стал отказ одного из двигателей. Самолет совершил незапланированную посадку в китайском аэропорту Ланьчжоу. Ранее, в декабре 2025 года, в барнаульском аэропорту по технической причине был задержан вылет в Таиланд, который выполняла авиакомпании Azur Air.
Подобные инциденты происходили и в дальнейшем. Известно, что 28 февраля самолет авиакомпании Azur Air, выполнявший рейс с вьетнамского острова Фукуок в Казань, вернулся в аэропорт вылета по техническим причинам. Также стало известно, что судно авиакомпании Azur Air, которое следовало из вьетнамского Нячанга в Иркутск, совершило экстренную посадку в аэропорту Ханоя по техническим причинам. По информации SHOT, на борту находились 238 пассажиров и семь членов экипажа, никто не пострадал. Причиной незапланированной посадки мог быть отказ двигателя.