Морские пассажирские терминалы запросили господдержку
Через морские вокзалы в 2020 году пассажиропоток упал в 4 раза – прежде всего из-за приостановки работы круизных терминалов. В 2021-м возникнут аналогичные проблемы.
Поэтому, как полагают эксперты, господдержка должна быть направлена на развитие внутреннего судоходства. Речь идет о перевозках между Санкт-Петербургом и Калининградом, портами Азовско-Черноморского и Дальневосточного бассейнов.
На этих линиях должны появиться суда под российским флагом. До сих пор также не решен вопрос о порте Сочи – он так и не получил разрешение на прием грузопассажирских паромов.