Лагерь Херсонского АМПУ хотят передать в коммунальную собственность
Чемодан без ручки, который тяжело нести и жалко выбросить. Именно такое сравнение глава профсоюза работников АМПУ и ХМТП Валерий Тернавский подобрал для детского оздоровительного лагеря Херсонского филиал Администрации морских портов Украины «Фрегат». Эту здравницу на берегу Днепра у села Кизомыс Белозерского района области построили еще в советские годы, и она справедливо считается одной из лучших в области. Однако в последние годы «Фрегат» стал убыточным, и Администрация морских портов Украины уже «прозрачно намекает» херсонскому филиалу, что тратить прибыль на «социалку» в нынешних экономических условиях недопустимо.
- Прошлым летом из трех смен в лагере на 250 мест удалось загрузить только одну. Еще неделю там бесплатно оздоравливались ветераны, а в сентябре «Фрегат» принимал участников трехдневной спартакиады по рыбной ловле, и все, - цитирует Тернавского kherson.net.ua. – Мы неоднократно принимали участие в тендерах на оздоровление школьников со всей Украины. Однако заявки неизменно отклоняют – организаторы торгов хотят, чтобы их дети отдыхали только на морском побережье, а «Фрегат» стоит на реке. Он имеет собственный пляж, и номера со всеми удобствами, однако покупатели стоят на своем: им нужно только море!
В какую сумму обходится содержание собственного оздоровительного лагеря, говорить избегают. Но можно не сомневаться, что сумма немалая: ведь объект надо охранять, поддерживать его инфраструктуру в рабочем состоянии, платить налог на землю, и так далее. Вариантов будущего для «Фрегата» два: либо здравницу передадут в коммунальную собственность, либо найдется инвестор, который ее выкупит или будет эксплуатировать на условиях договора о сотрудничестве с портом. Однако второй вариант маловероятен: инвесторы также предпочитают вкладывать средства именно в курортную инфраструктуру азовского и черноморского побережья Херсонщины. Ведь летний сезон 2017 года для владельцев пансионатов и детских лагерей на морях оказался сверхудачным, тогда как здравница на Днепре заполнилась едва на треть.
«Можно выразить сожаление, что нет возможности развивать социальную
сферу. Но в большинстве случаев наследие советских времен абсолютно не
конкурентоспособно на рынке, и развивать его практически невозможно.
Поэтому политика Министерства сейчас сводится к тому, чтобы
убыточные обьекты передавать в коммунальную собственность. Это единственный
выход при тех условиях, которые диктует рынок», - комментирует ситуацию руководитель
Херсонского морского торгового порта Андрей Соколов.