Растут только заборы: почему в Петербурге там много обещают и так медленно строят метро
Губернатор продолжает обещать жителям Северной столицы открытие новых и долгожданных станций метро. Впрочем, рынок и чиновники смотрят на эти заявления не так оптимистично. А последние четыре года в Петербурга вместо метро растут только новые заборы.
В Петербурге до конца 2024 года должны открыться три новые станции метро: "Горная", "Юго-Западная" и "Путиловская". По крайней мере так сказал губернатор во время прямой линии с горожанами.
На практике выяснилось, что не всё так гладко. В частности всплыли вопросы по строительству "Путиловской", которая должна стать пересадкой с “Кировского завода” на новую Красносельско-Калининскую линию.
В целом история проектирования этой линии весьма непростая. Первый контракт был заключён в 2014 году. Заказчиком выступил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), а исполнителем — компания "Ленметрогипротранс".
В 2019 году выяснилось, что проект требует корректировок. Именно в той части, где речь шла о пересадке с "Кировского завода" на "Путиловскую". На это пришлось выделить дополнительные 132 миллиона и отдать их московской компании "Метрогипротранс".
Кстати, в те годы КРТИ руководил Сергей Харлашкин, при котором часть предназначавшихся коренному Ленметрогипротрансу денег стали доставаться их столичным коллегам.
Контракт должны были сдать в 2019 году. Но что-то пошло не так. Главгосэкспертиза дважды развернула документ. А прохождение экспертизы было одним из самых важных условий выполнения контракта. В противном случае его не могли закрыть и оплатить. В результате столичная компания получила 106 миллионов из выделенных 132. КРТИ не стал расторгать договор или судиться, обошлось претензией с неустойкой на 60 миллионов, но деньги вернуть не вышло.
Как сейчас идут работы по постройке "Путиловской" нынешний глава КРТИ Александр Федотов рассказывает односложно. Говорит лишь, что работы ведутся. А вот с проектом всё ещё беда — корректировка всё ещё не прошла экспертизу. На вопросы о неустойке и расторжении договора Федотов говорить отказался.
Вы же знаете, что я недавно на этом месте. Спросите моего предшественника Левакина. И вообще, вам что, крови хочется?
— цитируют Федотова 47news.
А вот проблему со строительством метро в Северной столице признал, добавив, что её будут как-то решать. Ведь губернатор Беглов пообещал. Придётся воплощать в жизнь.
Да, и мы будем ее мужественно решать. Он, кстати, по опыту в чистом виде маститый дорожник, от метро далёк.
— признал Федотов.
А вот его предшественник комментировать нелёгкую судьбу "Путиловской" отказался.