В Самаре проверили работу автобусного маршрута № 37
Во вторник, 28 марта, состоялась выездная проверка работы автобусов на льготном муниципальном маршруте № 37. В контрольном мероприятии участвовали сотрудники департамента транспорта и представители перевозчика, сообщает городская администрация. — Через социальные сети нам поступил сигнал о том, что горожан не устраивает качество транспортного обслуживания на автобусном маршруте № 37. В частности, были обращения о том, что автобусы работают с увеличенным интервалом. Проверили, в том числе посредством мониторинга данных из системы «ГЛОНАСС», как организованы рейсы. Весь подвижной состав оснащен таким оборудованием. Дополнительно организовали выездную проверку, чтобы наглядно оценить работу маршрута, услышать отзывы о его работе от пассажиров, – рассказал заместитель руководителя департамента транспорта Юрий Тапилин. Выездной мониторинг помогает также определить меры, необходимые для улучшения ритмичности работы транспорта и повышения качества обслуживания пассажиров в целом. —Если у пассажиров возникает потребность в дополнительных рейсах, особенно в утренние и вечерние часы пик, проанализируем, в какие промежутки времени такие рейсы нужно организовать, как сделать маршрут более удобным для пассажиров, – подчеркнул Юрий Тапилин. Корректировка расписания и добавление рейсов – эффективная и проверенная временем практика. В частности, в прошлом году добавлены дополнительные утренние рейсы от микрорайона «Новая Самара» на маршруте № 67. В марте этого года добавлены рейсы на трех льготных маршрутах. Так, на маршруте № 21 введены дополнительные рейсы с остановок «Барбошина поляна», «Юнгородок» и «Станция метро «Кировская». Для улучшения ритмичности работы маршрутов, обслуживающих Красноглинский район, также добавлены утренние рейсы на маршрут № 51 (с остановки «Улица Батайская»). Дополнительные дневные рейсы теперь и на маршруте № 78 (следует от проспекта Кирова до аэропорта «Курумоч», в поселок «Береза»). В процессе проведения выездной проверки маршрута № 37 перевозчик отметил, что интервалы (за исключением случаев задержек, связанных с дорожным фактором) выдерживаются, пассажиры знают, куда обратиться, чтобы оперативно сообщить о своих пожеланиях и замечаниях, найти оставленную в транспорте вещь. По результатам более детального изучения ритмичности работы маршрута, наиболее востребованных по времени рейсов, наполняемости салонов в пиковые часы и заторовой ситуации на улично-дорожной сети будет рассмотрен вопрос о внесении дополнений в работу маршрута.