Вопросы отопительного сезона обсудили в правительстве Кировской области
О развитии системы пунктов весового контроля поговорили на заседании областного правительства. Также шла речь об итогах прошедшего отопительного сезона и о подготовке к предстоящему.
Заслушивая доклад о подготовке к очередному отопительному сезону, губернатор Кировской области Александр Соколов оперативно скорректировал сроки, которые изначально ответственные лица установили в проекте соответствующего решения для получения муниципалитетами паспортов готовности к зиме.
АЛЕКСАНДР СОКОЛОВ, ГУБЕРНАТОР КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Знаете, есть закон исторического маятника. Раз положено 15, а пытались сделать 20 - значит будет 10. Логично же. Десятое одиннадцатое. Я читать умею, цифры особенно».
Подготовиться к сезону нужно до 15 сентября. В нашем регионе продолжают ужесточать контроль, в том числе, за ресурсоснабжающими организациями, а главы муниципалитетов несут персональную ответственность за подготовку, организацию и результаты отопительного сезона. В прошлом сезоне в Кировской области произошло на 20 процентов меньше, чем предыдущем.
ВЛАДИМИР КЛИМЕНТОВСКИЙ, МИНИСТР ЭНЕРГЕТИКИ И ЖКХ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«При этом существенно сократилось и время устранения возникновения аварийных ситуаций - 8 часов 12 минут в 24 году до 6 часов 41 минуты в 25 году, стоит отметить, что среднее время устранения аварийных ситуаций по России - 10 часов 48 минут».
Также на заседании областного Правительства рассмотрели вопрос о развитии системы автоматических пунктов весового и габаритного контроля. В этом году в Кировской области завершили устройство пяти пунктов контроля, потратив на работы около 420 миллионов рублей. Систему оборудовали в рамках нового национального проекта "Инфраструктура для жизни".
ЕЛЕНА ШИХОВА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«В 25 году мы должны были обеспечить функционирование 2 пунктов, в 26 году - всех пяти. В связи с тем, что все 5 пункты функционируют в полном объёме, показатели досрочно исполнены».
Добавим, что установка пункта включает в себя не только монтаж специального оборудования, но и капремонт участка дороги, на котором расположен пункт.